德银货运和货车租赁公司VTG推出了“m2”货车，这是一种模块化的多功能货车，两家公司希望借此将更多的货运转移到铁路上。
DB Cargo和VTG于9月7日在柏林展示了他们新开发的货车。两党花了18个月的时间创建新的货运马车。动态测试于2020年春季开始，目前已成功完成。下一步是让马车获得认可。
“在m2的时候，我们正在开发未来的货运马车。新系统为我们提供了一个可变的平台，我们可以灵活地将各个部件组装在一起。通过这样做，我们使环保铁路运输更加灵活。我们能够更快地满足客户的需求。”
m2货车
DB Cargo和VTG推出m2模块，多功能货车
©Deutsche Bahn AG | Pablo Castagnola
m2项目设计为模块化和多功能——一个积木系统，使货车能够根据客户需求进行组装。根据使用情况，四轴平车的装载长度可配置为34.7至74.3英尺。部件的选择，如转向架、轮对和制动器（块式制动器或盘式制动器），也应考虑到后面的用途。这使得货车可以根据各种参数（如重量、功率和成本）进行优化。许多不同的设置可以运输各种各样的货物。
“作为m2项目的一部分，我们专注于货运代理行业的需求。这种新型货车可以快速方便地适应特定的运输要求。因此，我们增加了铁路货运的吸引力，加强了铁路货运与公路运输的竞争。”
DB Cargo和VTG合作多年。2016年至2019年间，双方在德国联邦交通和数字基础设施部（BMVI）资助的“创新货运列车”项目中合作。当时，这两个组织开发了四种不同的货车模型，测试了总共27个创新部件，从而有助于使铁路货运更经济、更节能、更安静。
