大克利夫兰地区交通管理局（RTA）已从建设赠款中获得1500万美元，以帮助其更换铁路车队。RTA将使用这些资金为34辆新的红线铁路车辆提供资金。
LTK Engineering于2019年4月向RTA董事会提出建议，建议在五年内更换该组织的重轨车队。一项检查发现，这比翻新现有车辆更具成本效益。LTK建议重型铁路车辆的采购应在2020年开始，交货日期为2023年。车队规模应为34辆轨道车，投资1.02亿美元（每辆车300万美元）。
“我们很高兴听到美国运输部（USDOT）的消息宣布1500万美元的建设拨款。这是一个非常好的机会，我们期待着利用奖励资金推进我们的轨道车辆更换计划，同时大幅更新我们老化的轨道车队，使我们的基础设施处于良好维修状态。”
RTA正在替换其重型铁路和轻轨车队，总投资为3亿美元。这一数字包括轨道车辆本身以及设计和方案管理、维修设施改装、车站和站台改装、轨道设备和支助新的轨道车辆的应急费用。
“作为俄亥俄州的领先者和唯一的公共交通铁路供应商，我们的系统已被证明是我们地区最大的资产之一，可以为大克利夫兰居民提供交通增强。现在，通过这项联邦拨款投资，我们离消除失去这一资源的风险又近了一步——这是一种提供交通选择的资源当居民每天前往学校、工作、医疗保健和许多其他重要目的地时，向他们致意。”
RTA共有74节车厢。然而，由于这两支车队正在老化，它们的可用性很差。因此，RTA可以用34辆重型轨道车辆取代40辆重型轨道车辆，用24辆轻型轨道车辆取代34辆轻型轨道车辆，因为它们的更大可用性意味着需要的车辆更少。轻轨车辆的采购将于2025年开始。
RTA现有资金如下:
- RTA机车车辆储备基金：4410万美元
- 自贸区公式资助:4500万美元
- USDOT建设拨款:1500万美元
- 俄勒冈州运输部:450万美元
- NOACA: 2400万美元
RTA现在有足够的资金继续执行新红线铁路车辆的基本合同，合同选项包括在获得额外资金时购买更多车辆。
“红线”的车辆将首先被替换，因为它们的客流量最高。
RTA于2020年1月授予合同，为新轨道车辆编制技术规范，并为LTK咨询服务提供项目管理服务。RTA将在今年刊登广告征求建议书。铁路车辆合同可能会在2021年第二季度授予，新铁路车辆的第一批货物预计将在2024年底交付。
