Unipart Rail:通过创新实现价值
为创新而创新不是一个好的立场。创新能够带来价值,帮助铁路公司改善并为运营商和乘客提供更好的服务,这一点至关重要。我们在创新方面的价值还在增加:
- 增加安全
- 优化成本
- 降低风险
- 提高性能
- 将数字解决方案
- 增加企业责任
在Unipart Rail,我们仔细评估我们自己的创新,以及与我们合作的创新者的创新,以确保有许多好的理由做出改变。这篇文章介绍了我们的一些创新,其中许多将会在铁路活6月。跟我来,自己去看看。
DiBloC
Park signaling公司开发了一种数字块控制器,可以在不需要端到端电缆或车载设备的情况下控制单线铁路的一段。该产品与传统的电子密钥令牌机具有许多相同的操作和安全概念,这些机器已在世界各地的铁路上运行多年。
它被设计为通过基于ip的系统进行数字通信(可选无线),并包括TPWS和section信号释放的规定。
- 价值观:提高性能,降低风险,结合数字解决方案
MT04S技术员的终端
新的MT04S技术人员终端最近已经实现了铁路网的验收,并提供了应用和移除技术人员控制的手段,如控制停止/启动联锁、轨道电路占用、路线盘车、方面/点断开/失效和临时进场控制。该终端可以显示数据链路、电报内容和面板请求。它在原始终端上提供了额外的功能,例如内置的事件分析和在监控时标记轨旁功能模块的输入/输出。这比使用原始终端容易得多。
- 价值观:提高性能,降低风险,优化成本,整合数字解决方案
REMITdetect
Park signaling的另一个聪明的创新是汇款检测系统,用于监控和报告丢失和腐败的电报。该系统不仅提供了丢失电报的连续计数,而且还提供了对单个电报地址的计数,这对诊断特定数据链路故障的位置特别有帮助。
- 价值观:提高性能,降低风险,优化成本,整合数字解决方案
电力产品
近年来,随着第II类和功能供应点(FSP)的引入,对信号功率的要求不断发展。为了支持这一发展,我们开发了一系列完整的信号电源产品,包括从新安装到旧升级和SIN 119的应用程序,将我们定位为满足所有信号电源需求的单一源合作伙伴。
我们对Samuel James Engineering的收购也扩展了我们在电力供应领域的能力,现在为我们提供了铁路端到端的电力管理解决方案。产品涵盖:
- 功能供应点- FSP01/02, FSP03和FSP04
- 终端和接地连续盒
- 变压器,外壳和基座
- 接地产品
- 电缆产品
- PowerU附件
- 价值观:提高性能,降低风险,提高安全性,优化成本
水保护
在保护火车的内外坚硬表面时,没有妥协的余地。这就是为什么火车操作员和维护人员使用水性保护涂层,这是一种创新的陶瓷透明涂层,旨在保护表面不受灰尘、污垢和涂鸦的影响。火车花在清洁上的时间更少,花在交通上的时间更多。
- 价值观:提高性能,优化成本
麦卡洛克
我们的合作伙伴McCulloch提供的一系列轨道上起重和搬运设备,意味着枕木、轨板和轨长可以快速、安全地提升到合适的位置,操作人员更少,精度更高,比通过更多的手工方法更快。
- 价值观:改善绩效,降低风险,提高安全性,优化成本,增强企业责任感
TrackPan
Unipart轨道盘系统的设计和设计是为了保护环境免受铁路网络泄漏和泄漏造成的污染。它显著降低了成本高昂的清理和监管罚款的风险。
TrackPan收集系统是模块化的,适合于现有的轨道,而不需要提升或修改轨道。
- 价值观:改善绩效,优化成本,增加企业责任
Ferrartis
堆垛列车转向架的常规方法是将每个转向架置于另一个转向架之上。这意味着车轮不能正常转动——这可能导致轴承磨损,最终故障和昂贵的更换。Ferrartis解决方案包含一个基本框架和中级水平导致3单位高动态叠加系统,提供存储容量共有27吨,并允许车轮安装在定制的Ferralon 2 tx辊,这样轮子可以转动定期存储期间。堆垛架的设计适用于一系列轴距尺寸,可以适应于不同的转向架制造商和维护机构。
- 价值观:提高性能,降低风险,优化成本
OilAway
Unipart Rail的Oilaway提供了一个解决方案,简化了重型动力总成部件的回收、回收和补充油。OilAway QuickDrain和filling Systems提供了一个自动化的、更安全的端到端排油、存储和补充过程,以支持维护操作,从而降低成本。通过降低清洁和人工成本,提高服务时间,提高列车性能和寿命,可以实现节约。
- 价值观:改善绩效,降低风险,优化成本,增加企业责任