优步交通为丹佛居民提供综合出行
丹佛的区域交通区（RTD）与优步和软件开发人员Masabi合作了超级交通它允许美国城市的乘客使用优步应用来规划、预订和支付端到端的交通工具，包括公共交通。
什么是超级交通？
优步运输允许乘客使用优步应用程序1。计划他们的旅程;购买门票应用内。乘客在优步应用程序中选择目的地，然后在“选择乘车”选项中选择“运输”。选择“交通工具”的乘客可以购买所有可用交通工具的车票。此外，这项服务并不局限于标准票。乘客可兑换日卡或月卡等即时运输服务。该应用程序的用户还可以从实时时刻表和往返中转站的步行路线中获益。在购买门票后，用户激活它们，之后即使离线，它们仍然可用。
丹佛的Uber过境审判
丹佛是世界上第一个试用优步运输服务的城市。今年1月，优步推出了实时交通信息服务。5月份，票务功能也随之开通。经过交错推出后，丹佛的所有用户现在都可以使用Uber Transit。
丹佛通勤线迎来2000万乘客
到目前为止，数据是非常积极的。例如，从中转站开始或结束的优步旅行增长了11.6%。重复购票的次数也在每周增加，通过该应用程序售出的门票总数也在每周增加。6月底，乘客每周购买200多张票。
乘客已通过优步公交应用程序购买了1200多张RTD车票。
移动性 - AS-Service
Dave Genova，RTD CEO和总经理， 说过：
“我们从Uber过境推出的数据肯定了人们欣赏选择，并且移动性的未来在于共同努力提供公开期望的供应商。在UBER应用程序中销售的十二个运输门票代表了1,200个决定，在考虑所有可用的所有选项后，积极地进行过境。对于在看到他们提供RTD之后拍摄优步之后的旅行者，就会意识到我们的服务最终扩大我们的范围。“
David Reich，优步交通主管， 说过：
“我们正在使用丹佛的这些数据和见解，以通知优步公交在伦敦，波士顿和其他未来城市的经历。”
Jonathan Donovan, Masabi的首席产品官， 说过：
“消除与付费和将手机用作车票相关的摩擦是鼓励更多人使用公共交通的关键。[…]我们坚信，在丹佛Uber应用程序中购买公交车票的能力将对乘客数量产生积极影响，因为支付和出行变得更加容易，导致更多的人将车留在家中，乘坐公交。”
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Masabi是该项目的显而易见的选择。它还在2017年推出了RTD的移动票务服务。其目标是将软件服务带给公共交通。
