土耳其:斯塔德勒赢得欧洲双联机车合同

土耳其:斯塔德勒与克尔菲兹·乌拉蒂尔马签署了一份合同,供应七种蔬菜混合EURODUAL机车. 这是斯塔德勒在土耳其的第一份合同。作为协议的一部分,斯塔德勒还将对机车进行为期八年的维护。克尔菲兹·乌拉什·特尔马将使用欧洲双轨机车在土耳其运送货物。

在陡坡上运输货物

Körfez Ulaştırma是土耳其最大炼油厂——tüpraş的子公司和物流分公司。在合同中,斯塔德勒同意在2021年前交付第一台Co“Co”混合动力机车。Stadler还将提供备件。

这将是混合动力机车首次在土耳其铁路网上运行。Körfez Ulaştırma表示,他们将使用它们在坡度较大的线路上运输货物,即需要高牵引功率机车的线路。根据要求,欧洲双联机车将使用电力(25kV AC)或柴油运行。

土耳其欧洲双联机车的渲染
施塔德勒的欧洲双机车效益图

Stadler Co‘Co’混合欧洲双联机车

单台欧洲双轨机车的牵引能力可达2000吨。Stadler的EURODUAL在柴油模式下运行时的功率输出为2.8兆瓦。当使用OLE进行电气操作时,输出为6.15兆瓦。由于六个动力轴和尖端的附着力控制系统,机车的牵引力高达500kN。

因此,该合同使Stadler最新一代Co ' Co机车的总销量达到74台。自政府两年前开始发放主要线路的使用许可证以来,Körfez Ulaştırma是土耳其第一家获得货运许可证的私营铁路运营商。

斯塔德勒·瓦伦西亚首席执行官伊尼戈·帕拉,强调了该项目的重要性以及新平台的优势。他说:

“我们很荣幸将欧洲双联机车的市场扩展到土耳其,并感谢客户的信任。该协议证实了我们对发展这一新机车家族的承诺,为铁路运营商提供了大量的经济和环境效益。”

吐蕃Başarır,总经理,Körfez Ulaştırma他说:

“我们正在迅速增加我们的资源,以增加我们在铁路货运市场上的份额,并很自豪与铁路行业著名的参与者Stadler签订了协议。这笔交易意味着为私营部门参与者向土耳其供应第一批进口机车。在我们的市场上增加了强大的欧洲双联机车车队将支持我们的铁路运营,为我们提供强大的竞争优势。”

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