澳大利亚西部火车制造业重启

阿尔斯通已经开始运营METRONET在西澳大利亚州珀斯贝尔维尤的全新列车制造工厂。

这是国家铁路制造的流域时刻,因为这个项目有效地将在这里重新制定了该行业的重新启动。

METRONET在西澳大利亚的火车制造工厂开业。
METRONET在西澳大利亚的火车制造工厂开业

该项目将把最新的铁路技术和制造工艺转让给西澳大利亚州,在澳大利亚建立技术最先进的火车制造和维护基地之一。

阿尔斯通将通过与当地进一步教育和技术培训机构的合作,提供快速培训和技能发展项目,培养新一代熟练的铁路制造专业人才。

该工厂将生产41辆6节电动车组(EMU)和2辆3节柴油动车组(DMU),并进行测试和调试,将创造约200个工作岗位。阿尔斯通的合同还包括为动车组列车提供20年的维护,以及为DMU列车提供维护支持服务。

西澳大利亚州总理马克·麦高恩(Mark McGowan)和交通部长丽塔·萨菲奥蒂(Rita Saffioti)出席了开幕式。

阿尔斯通澳大利亚和新西兰的董事总经理马克·考克森说:

“阿尔斯通很高兴开始在贝尔维尤开始运营Metronet的全新火车制造设施,在澳大利亚州西澳大利亚振兴铁路行业。德赢娱乐是什么

“在未来几周,我们将开始增加这些新型列车的生产,以履行我们提供最新车辆和维护技术的承诺,并发展下一代本地、世界级的铁路制造专业人员。”

由43列火车组成的车队——这是该州历史上最大的火车订单-将在当地供应商、承包商和设备供应商的支持下建造。德赢ios下载阿尔斯通已承诺50%的车辆本地化,为当地经济带来除了交付列车以外的额外好处。

此外,通过在当地制造,每节列车的成本降低了——从上一个b系列订单的每节列车405万澳元(258万欧元,314万美元),降低到当前c系列列车订单的每节列车大约297万澳元(189万欧元,230万美元)。

新的c系列列车将更节能,并为适应未来的升级而设计。每列火车将能容纳大约1200名乘客,每节车厢包括三个双层乘客门,以增加客流。

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