通过约瑟芬Cordero组成
发表2021年3月15日
标签欧洲铁路年2021德国铁路运输研究中心德国
德国铁路运输研究中心(DZSF)对其在欧洲铁路年期间的活动持积极态度。
一些即将到来的亮点包括联邦研究计划的更新、科学咨询委员会的任命以及开放和数字测试区。
“去年,尽管有冠状病毒的情况,我们还是能够聘用我们想要的科研人员。有了他们,我们就能够开始我们的许多研究项目,这将使我们能够加强铁路系统。”
2021年,DZSF将重点关注提高网络容量、连接其他交通方式和网络安全等主题。然而,这些只是几个关键话题。DZSF将研究自动有轨电车,自2月底以来,该项目一直在一个联合体中进行。
2021年启动的两个新项目是:
阿尔斯通在德国萨克森对其最新的电池驱动列车进行了技术演示。
由西门子移动和ViP Verkehrsbetrieb Potsdam领导的联合体已经展示了其在车辆段内的自动有轨电车研究项目。
西门子移动公司已经将Alpha Trains公司的Ostdeutsche Eisenbahn GmbH- (ODEG)出租的列车单元从3节车厢改造为4节车厢。
在新的区域S-Bahn运输合同开始之前,西北铁路公司对其首批列车进行了现代化改造
德国铁路公司通过完成其第一份跨境、长期的绿色电力合同,继续提高其绿色电力供应。
德国铁路公司(Deutsche Bahn)在科特布斯(Cottbus)的新铁路工程将于2024年开始为冰上列车提供服务——比原计划提前两年。
德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)对2021年的洪水进行了评估,称其造成的损失是历史性的,可能需要数年时间才能完全修复。
西门子移动与巴伐利亚州签署了一份谅解备忘录,从2023年年中开始测试其氢动力列车。
德国联邦铁路公司报告称,上周欧洲发生极端风暴后,德国铁路基础设施遭到严重破坏。
德国联邦铁路公司(DB)和谷歌正在合作,使使用谷歌地图更容易规划和预订铁路旅行。
德国铁路公司已经对繁忙的科隆铁路枢纽的数字化方案进行了可行性研究。
阿尔斯通的Régiolis Crossborder混合动力车已经抵达Výzkumný Ústav Železniční在捷克共和国的测试赛道。
DB和合作伙伴开发了新的光纤电缆,可直接铺设在地下,无需电缆槽。
阿尔斯通和当地交通管理局MVB已经签署了一份合同,以交付Flexity有轨电车及其配套备件供应。
西门子移动公司和Paribus公司签署了一份框架采购协议和全面服务合同,购买30辆威创双模机车。
德国:法兰克福的一条新的长途隧道和车站通过了可行性研究。
CAF已被选为德国Niederrhein-Münsterland网络新电池-电力机车车辆的首选投标人。
本月,Transdev和Snälltåget将推出首列连接斯德哥尔摩、哥本哈根和柏林三个首都的跨欧洲夜间列车。
阿尔斯通已与DB Regio AG签订合同,为BR 423和BR 430列车配备ETCS 2级和ATO GoA2技术。
德国铁路公司(Deutsche Bahn)和德国电信(Deutsche Telekom)计划在德国所有的长途和地区铁路线路上提供全移动覆盖。
Stadler正在为柏林的U-Bahn制造新的地铁车辆,他与PMC合作开发新的轻型座椅。
CAF集团在德国获得了两份新合同,进一步证明了其对德国的承诺。
德国铁路公司将实现气候中立的期限提前了十年,新的目标日期是2040年。
电子联锁系统已经在杜伊斯堡全面投入使用,在五月底完成了第二阶段的扩建。
德国联邦铁路(DB)以第一艘XXL型洲际铁路(ICE)的命名来庆祝ICE在德国的运行30年。
德国在慕尼黑推出首个数字编组场。DB Cargo正在测试许多自动编组活动的技术。
阿尔斯通和SWEG签署了一项框架协议,阿尔斯通将在8年内从租赁池提供并维护机车。
西门子移动与HI-ERN签署了一份谅解备忘录,研究液态有机氢载体(LOHC)技术在铁路运输中的应用。
近日,Alstom接到Hessische Landesbahn GmbH (HLB)的订单,为Coradia Continental提供32台电动多台设备。
德国铁路公司(Deutsche Bahn)和斯塔德勒(Stadler)签署了一项协议,开发首个完整列车的虚拟图像,或数字孪生图像。
阿尔斯通首辆预生产Coradia多价法德跨境列车开始认证和批准测试。
DB工程咨询公司赢得了建设Lübeck和德国北部Schwerin之间的部分线路升级的投标。
德国铁路公司说,到2030年,居住在铁路轨道附近的所有居民中有一半将受益于减少噪音污染的努力。
奥地利联邦铁路公司和德国铁路公司提出了通往布伦纳基地隧道北部引道的总体最佳路线。
经过三年的测试,Stadler公司的FLIRT Akku电池动力列车已经展示了185公里的续航能力,超出了预期。
西门子移动和VTG欧洲铁路公司将对制动监测系统进行测试,该系统可以对货运列车进行自动制动测试。
列车运营公司ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn GmbH)获得了在Ostseeküste II网络上运行服务的合同。
德国:到2021年底,西门子移动将对控制着约60公里铁路线的Finnentrop联锁进行数字化。
阿尔斯通将向德国下萨克森州提供34台Coradia Stream大容量电力多台机组,并于2024年12月投入使用。
德国联邦铁路公司、联邦政府和州政府将在2021年对德国铁路网投资总计127亿欧元。
Stadler Deutschland已经与Knorr-Bremse签订合同,为新的柏林地铁车辆提供制动、入口和暖通空调系统。
德国铁路公司和SCNF签署了一份数字化和技术合作协议,以帮助推动欧洲铁路行业的发展。
德国铁路公司数字化和技术负责人萨比娜·杰施克教授将于2021年5月离开该铁路公司。
什科达运输公司赢得了向德国联邦勃兰登堡州的两个城镇和一个城市提供24辆有轨电车的合同。
德国2月份遭遇了恶劣的冬季天气,全国大部分地区都下了大雪,铁路也受到了影响。
可口可乐正与德银货运(DB Cargo)合作,为其在德国的所有长途旅行运输货物,从而成为一家更环保的企业。
德国政府将向希望将其设施连接到铁路网的企业提供更多的财政援助。
阿尔斯通将用其ETCS解决方案装备13 DB EG3100型货运机车。他们将在德国、丹麦和瑞典开展业务。
西门子移动公司将为巴伐利亚的客运网络提供31列区域列车。订单包括25辆合意HC和6辆Mireo火车。
西门子移动从德国铁路公司获得了有史以来最大的服务合同。它将修改40列ICE 4列车,并可选择增加50列。
在获得欧盟委员会(European Commission)的批准后,德国交通部将首次为ERTMS的铁路车辆提供资金。
由Stadler-Siemens Mobility财团建造的开往柏林的新S-Bahn列车将进入柏林林巴恩线的客运服务。
在庞巴迪和柏林Verkehrsbetriebe(BVG)签署价值5.71亿欧元的框架协议后,柏林将拥有多达117辆新的FLEXITY电车。
庞巴迪在德累斯顿展示了其FLEXITY有轨电车的首个车身外壳,经过测试并已被DVB接受。
庞巴迪赢得了一份合同,将为斯图加特S-Bahn公司的430和423架飞机进行现代化改造,该公司由DB Regio运营。
西门子Mobility Mireo是德国可持续发展奖先锋类设计的获奖者之一。
DB Cargo正在慕尼黑北部的调车场试验自动调车机车和自动制动检查。
阿尔斯通公司和基普电气公司与科隆公共交通管理局(KVB)签订了64辆低地板Citadis有轨电车的合同。
西门子Mobility Vectron双模机车已获得德国联邦铁路局(EBA)的运营批准。
德国铁路公司在2018年更新了其植被管理计划,投入了更多的资金和人员,并将风暴造成的损失减少了25%。
庞巴迪位于德国锡根的转向架能力中心自2003年开业以来,已为70多家客户大修了10000个转向架。
德国联邦铁路公司已经完成了所有IT到云的迁移,该项目始于2016年,比计划提前两年完成。
德国第二个客运列车氢燃料补给站在黑森市举行奠基仪式。
由于冠状病毒的发展,InnoTrans的组织者表示,他们无法提供计划的确定性,并推迟了2021年的活动。
西门子移动将向杜伊斯堡和杜塞尔多夫提供109 Avenio HF轻轨车辆,并将于2025年开始交付。
西门子移动凭借其“RRX-数字和最佳网络”项目赢得了2020年德国移动奖。共有300份参赛作品。
德国联邦铁路公司宣布,它将在纽伦堡为ICE列车启用一个新的维护设施。它将于2028年完工。
50列12节车厢的ICE 4列车中的最后一列已经交付给德国铁路公司,并在杜塞尔多夫举行了命名仪式。
一列抗议的私人货运列车穿过柏林,以引起人们对德国政府单方面支持德国联邦铁路的关注。
德国联邦铁路公司推出了欧洲最大的滚动wifi网络,[受电子邮件保护],覆盖100多个车站、全部ICE和部分区域列车。
LNVG(德国下萨克森州)已另外订购14辆庞巴迪TWINDEXX Vario客车,将于2022年秋季投入使用。
在更大的户外展上回顾InnoTrans 2000和它的几个主要景点:ICE TD和阿尔斯通Lirex。
尽管由于冠状病毒的原因,大会推迟到2021年4月举行,但InnoTrans 2020年的大会仍将数字化。
庞巴迪公司已经向杜伊斯堡市交付了首批47辆FLEXITY有轨电车。他们将拥有基于图像的驾驶辅助系统ODAS。
经过几年的合作,VTG和DB Cargo推出了他们的新型m2 -模块化和多功能货车。
德国铁路公司已与西门子移动公司签署了一项框架协议,涉及多达400辆Vectron双模机车。第一批:100件。
德国铁路公司(DB)正在试验不同的替代燃料和牵引系统,以便在2050年之前完全消除车辆中的柴油。
VDB、DB和EBA签署了一份谅解备忘录,以加快数字信号箱技术的实施。
DB在一个将运行到2022年的项目中首次为其货车试用了数字自动耦合技术。
德国内阁采纳了交通部长安德烈亚斯·舍尔(Andreas Scheuer)提出的投资加速法案提案。
Deutsche Bahn正与LiveEO合作,利用卫星图像和人工智能生成有关树木抵御风暴能力的数据。
庞巴迪公司已从其位于维也纳的生产基地向其位于卡尔斯鲁厄的客户交付了首批两辆FLEXITY有轨电车。AVG订购了20台。
DB和TU Chemnitz之间的合作将建立一个数字铁路试验场,在现场条件下测试未来的技术。
在德国下萨克森州新建的氢燃料加油站已经举行了奠基仪式。
德国铁路公司(DB)已从西门子移动公司订购了30列新的ICE列车。第一批将于2022年投入使用,全部将于2026年投入使用。
德国正在投资近5亿欧元升级柏林-什切钦铁路线。它将是完全双轨和电气化的。
柏林墙在30年前的1989年11月9日倒塌。德国统一后,政府实施了重大交通项目。
科琳娜·萨兰德(Corinna Salander)被任命为德国轨道交通研究中心(DZSF)主任。她将于2020年1月1日开始工作。
Stadtwerke Augsburg已经与Stadler签署了一份合同,供应11米轨距的TRAMLINK有轨电车,将于2022年投入使用。
阿尔斯通已获得合同,用其Atlas ETCS解决方案改造17列ICE 3列车,合同价值超过3000万欧元。
Brigitte Zypries加入庞巴迪运输公司监事会。她曾是DB的监事会成员。
德国联邦铁路(Deutsche Bahn)正在试验白色铁轨,以降低钢的温度,从而避免在极端高温下对铁轨造成的应力。
德国铁路公司成立了Digitale Schiene Deutschland GmbH来推动铁路行业的数字化转型。德赢娱乐是什么
德国铁路公司正在为其维修车队和调车机车投资混合动力技术,以减少对环境的影响。
阿尔斯通为整个Wuppertal悬浮铁路(Wuppertaler-Schwebebahn)配备了Atlas ETCS列车控制系统。
德国铁路公司已经完成了2020年的网络时间表,此前已收到超过72000份轨道接入槽的申请。
德国联邦铁路(Deutsche Bahn)表示,它将在2020年将草甘膦使用量减半,转而专注于更多的机械、手动除草选项。
中国中车以数百万美元的价格收购沃斯洛机车公司。该交易已得到沃斯洛监事会的批准。
德累斯顿从庞巴迪公司订购了30辆FLEXITY有轨电车。它们将于2023年交付。该合同包括24年的维修。
请在对面填写联络表格。小组的一名成员很快就会联系你。
我们很乐意为您发送来自世界铁路新闻的最新消息和信息。如果您同意接收,请在方框内打勾。
我同意接收来自railwaynews的通讯。
为了让您安心,这里是我们隐私政策.
提交此表格即表示您同意允许铁路新闻存储和处理此信息。
我们喜欢火车。你喜欢火车。注册我们的每周时事通讯,让所有最新的全球行业新闻在您的收件箱中出现。
您还将得到我们的季刊:更多的火车,但有一个闪亮的封面!了解行业供应商在做什么,并阅读深入的社论。德赢ios下载
通过签署,你就同意了我们的隐私政策.