Dina咨询和设计|机车咨询，零件和服务

机车咨询、零件和服务

在Dina咨询和设计，我们自豪地创新了许多新的电子元件，使您的运营和维护预算更具有成本效益。有了我们的机车咨询，零部件和服务，您将能够减少您的操作和维护成本，使用更少的零部件，更少的劳动力和更少的停机时间为您的车队。

我们的目标是在满足您需求的产品中满足您的期望。我们将根据您的规格设计和提供产品，并在我们现有的产品组合中为您提供满足您需求的产品。

以下是我们的几种产品，我们相信这些产品不仅能满足贵公司的需求，还能增强降低维护、人工和停机费用的能力。

机车过境电池充电器

我们的第一个产品是机车过境电池充电器从480VAC / 575VAC到74VDC。

机车停放电池充电器专为机车应用和刚性设计。这种电池充电器可以很容易地适应任何通勤机车，取代现有的中途电池充电器。它是用于机车和重型设备应用的KBC电池充电器产品线的直接替代品。

LCD指示灯面板

另一个我们认为是您车队的优秀附加或替代产品的产品是LCD指示灯面板．液晶显示器指示灯面板是一个直接替换的EMD蛋箱风格指示灯面板。可安装于高压柜、控制柜、辅助柜、头端电源柜。可调亮度,液晶显示器允许安装在低和高的照明条件和操作员接口允许工程师调整液晶的强度通过拖动手指在显示器,触摸屏界面允许用户浏览菜单项和程序的功能。它可以配置为以不同语言发出键帽。

应急机车驾驶室和车厢灯

另一个我们认为最强的产品是应急机车驾驶室和车厢灯，带90Min备用电池. 该LED灯是一个独立的灯具，不需要supercap电源的任何额外线束。它是唯一一款符合美国联邦监管局（FRA）紧急出口照明要求的产品，且没有与美国铁路公司的差异。这种差异是由于缺乏符合联邦监管局要求的产品。

Dina Consulting and Design，LLC.是唯一一家在不减损FRA最初要求的情况下为美国车队提供解决方案的公司。

一旦120VAC馈电丢失，LED打开90分钟，允许在电池电源丢失的情况下照明，也可以用于需要紧急制动时紧急灯来启动的机车。

它可以安装在每个车门上方的机车驾驶室或所有客车内，作为应急照明。

它有一个内置的电位器，所以光强度可以调整为更小或更大的区域。

操作电压可以从机车74VDC系统(30至90VDC)或120 VAC酒店(HEP)电源供电。

机车电源

我们还有一条完整的机车生产线74VDC机车电源. 这些电源的一些功能包括：

它们是完全独立的输出。
电源输出低至30VDC，以在盘车期间保持电子设备通电。
内置最先进的技术。
其光滑紧凑的足迹设计已设计安装在紧密的外壳。
不需要通风，因为它们是完全对流冷却的。
电源可安装在任何机车区域，包括机舱。
这些电源最常见的用途之一是挡风玻璃雨刷电源，电子控制模块，DEF加热器电源。

下列机车电源可在Dinaconsulting.com

74/24 VDC 1200瓦DEF加热器。
74/24 VDC 800瓦用于风挡雨刷(最多可以运行6个电机)，ECM的，和DEF加热器。
74/24 VDC 400瓦用于风挡雨刷(可运行多达3个电机)，HEP发动机ECM。
74/13.8 VDC 400瓦用于PTC电源、DVR系统、机车/列车健康监测系统。
74/36 VDC 400瓦对于ATC，ACSESS电源。
30-85/24 VDC 480瓦宽输入范围设计用于37.5 VDC电池系统。
74/24 VDC (POL)负载点100瓦用于通信开关电源，它的小脚印允许安装在其电源附近。
74/32 VDC（POL）负载点100瓦用于通信开关电源，它的小脚印允许安装在其电源附近。
74VDC升压电源，设计用于在不考虑输入电压的情况下保持62 VDC的最小电压输出。这支持需要不间断电源的电气系统。当蓄电池母线电压高于63VDC时，升压电源仅通过电路传递电压，并在低于62VDC时开始升压。