欧洲委员会根据国家援助规则批准了奥地利举措，该规则旨在支持受冠状病毒大流行影响的乘客和铁路货运。
其中两项措施涉及铁路货运，一项涉及客运铁路。
“今天批准的措施将使奥地利当局不仅能支持铁路货运运营商，还能在冠状病毒爆发的背景下支持商业客运运营商。这将有助于保持它们与其他运输方式相比的竞争力，符合欧盟绿色协议的目标。我们将继续与所有成员国合作，确保国家支持措施能够尽快、有效地落实到位，符合欧盟规则。”
这些措施如下：
- 运费:对现有支持计划的2020年预算进行修订，预计2020年将提供总计1.507亿欧元的赠款
- 运费:价值约1.157亿欧元，使奥地利能够从2020年3月1日至12月31日缓解铁路货运运营商与轨道接入费用相关的成本
- 乘客：约。900万欧元放弃商业客车轨道运营商支付的轨道存取费用，特别是在商业基础上运营的私人铁路承诺;该措施也旨在保持正常的服务水平
欧盟委员会表示，这些措施对环境和流动性都有好处。它还认为，为支持模式转变的目标而不造成不适当的竞争扭曲，所采取的措施应是相称的和必要的。
最近通过的法规(EU) 2020/1429已经批准在这种情况下免除轨道访问费用，这也是法国等其他国家所利用的。本条例使会员国可以选择是否完全免除费用或减少或推迟费用。
考虑到所有这些因素，委员会发现奥地利的措施符合欧盟国家援助规则，特别是2008年委员会关于铁路企业国家援助的指导方针。
