斯塔德勒要再送十辆机车到ELP
斯塔德勒和欧洲Loc Pool (ELP)另外十辆六轴机车。2019年5月20日，Stadler宣布与ELP签署了100台机车的框架协议。这个订单是框架合同的一部分。
ELP订购10台Stadler多系统9MW电力机车©Stadler
施塔德勒多系统电力机车
这些电力多系统机车将有9兆瓦的动力。施塔德勒说，这是欧洲市场首次订购9mw符合tsi标准的电力机车。这使得ELP成为第一家订购这种火车头的公司。
ELP的机车将能够在德国(15kV AC)、奥地利(15kV AC)、意大利(25kV AC和3kV DC)和瑞士(15kV AC)运行。它们还能在1.5千伏直流电线路上运行。施塔德勒制造的这些机车没有柴油发动机。然而，客户可以选择配置一个或两个900KW柴油发动机。
它们以ETCS为标准。它们还有无线电遥控功能。
他们的六轴设计，加上他们的9MW功率输出意味着这些机车展示了出色的牵引力。在欧盟货运走廊的许多线路上，一辆这样的机车可以用两辆重量相同的四轴机车取代原有的组成部分。
此外，最新、尖端的转向架技术对基础设施的磨损程度相对较低，这反过来又降低了轨道接入成本。
当Stadler本月早些时候宣布框架协议时，它还与ELP签署了10辆混合动力机车的合同。加上目前的订单和混合动力机车的订单，ELP的车队将增加到30辆机车。因此，ELP将拥有一个舰队，它可以部署在电气化和非电气化线路。
