Stadler在波兰获得了铁路车辆合同

Stadler有两个庆祝的理由:该公司首席执行官彼得·斯普勒(Peter Spuhler)最近在波兰签署了两份新合同。

第一个涉及到35辆有轨电车开往克拉科夫MPK，并包括额外增加15趟列车的选择。第二项协议是与该地区铁路运营商达成的Koleje马佐夫舍省交付调情动车组列车．其他有希望的投标正在进行中。

调情EMU为Koleje Mazowieckie©Stadler

现代三层有轨电车

订单包括现代的三节车厢，低地板有轨电车和四个转向架。新建成的35辆有轨电车每辆可容纳80人，可容纳147名站着乘客和轮椅。宽敞的前门(1.4米/4.6英尺)允许乘客快速和舒适地登机和降落。Stadler与MPK合作设计了有轨电车的车头，以最大限度地减少迎面驶来的列车发生碰撞时行人被拉到车底下的风险。

首批有轨电车预计将在未来24个月内抵达克拉科夫，而最后一批有轨电车将在合同签署日期后不迟于30个月交付。这些有轨电车将于2020年纳入MPK的常规服务。

调情舰队在马佐维亚的扩张

Stadler和马佐维亚铁路公司Koleje Mazowieckie达成协议，交付71辆新的Flirt动车组列车。今天上午，在董事会主席Robert Stępień和董事会成员Czesław Sulima的见证下，Peter Spuhler和Peter Jenelten在华沙签署了合同。

Stadler在2006年收到了来自波兰的14辆“调情”列车的第一份订单。这些列车在马佐维亚的地区线路上运行，在西里西亚也在使用。调情列车以其卓越的可靠性而闻名。正如乘客调查显示的那样，它们也非常受欢迎。其中10列调情列车将在未来由Koleje Mazowieckie运营。

除了空间宽敞，新的调情列车可以达到160公里/小时(100英里/小时)的速度。他们配备了ETCS二级列车自动控制系统．现代车门、高性能空调、视觉和听觉乘客信息系统以及车载Wi-Fi为乘客提供终极乘坐舒适度。这些车辆配备有专门为残疾人设计的支持和厕所。这里也有足够的空间停放婴儿车和自行车。最后，每辆车都配备了除颤器和内部通话系统，以便乘客在发生紧急情况时可以联系售票员。新订单价值22亿兹罗提，使其成为波兰地区列车有史以来提交的最高投标。

斯塔德勒的重大成就

sphler昨天在克拉科夫与Stadler销售总监Peter Jenelten签署了第一份供应新轨道车辆的合同。第二份合同今天在华沙签署。施塔德勒在波兰的工厂已经运营了10多年，甚至还在那里开设了一家子公司。但是，除了偶尔的国内订单——为地区运营商Koleje Mazowieckie、Koleje Śląskie和Łódzka Kolej Aglomeracyjna以及国营的PKP Intercity——该附属公司主要处理出口业务。Peter Spuhler和他的团队认为Stadler两次击败当地的波兰竞争者是一个重大的成就:

我们现在已经打入波兰市场。

我们的坚持得到了回报。最终，Stadler无可匹敌的质量和性价比占据了上风。

合同与克拉科夫的市政交通公司MPK,被授予Stadler及其合资伙伴Solaris总线和教练,周二在克拉科夫政府大楼签署了克拉科夫的市长Jacek Majchrowski MPK克拉科夫管理董事会成员拉法łŚwierczyń滑雪和科学家们Szałkowski,彼得•Spuhler以及Solange Olszewska。50辆有轨电车的订单(35辆初期电车+另外15辆备选电车)价值3.635亿兹罗提。