GUARDIA系统将被用于由地区运输供应商KM运营的五节车厢的FLIRT列车上。该认证完全符合欧盟委员会关于控制命令和信号子系统的TSI法规2016/919。
波兰FLIRT列车上的GUARDIA版本可容纳ETCS级别1和2以及国家列车控制(NTC)。ETCS与国家安全系统SHP之间的切换是完全动态的,也就是说,列车可以在不停车的情况下运行。
他说:“我们很高兴看到GUARDIA对正常运作的第一次认可,而另外9个国家的认可进程正在积极地进行。与AngelStar一起,我们继续在欧洲开展多个项目。对于我们的合资企业AngelStar和整个施塔德勒集团来说,这是一个重要的里程碑。GUARDIA使Stadler能够为我们的客户提供更高效的高质量列车。”
Stadler首次进入信号市场是在2016年,因为它希望减少对直接竞争对手的依赖。2020年初,Stadler位于苏黎世附近的工程办公室被转移到Stadler集团的一个法人实体。
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