在对一种合适的替代燃料进行了调查，并在2021年4月进行了几次成功的试验之后，从2021年5月开始，将矿物燃料改为一种更绿色、可持续的替代燃料——HVO燃料的时机已经成熟。
什么是HVO燃料?
HVO燃料是市场上最清洁的燃料之一。这是一种第二代合成、先进的可再生柴油替代品，可消除高达90%的净二氧化碳，并显著减少氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)和一氧化碳(CO)的排放。作为一种石蜡的可再生燃料，HVO可以作为化石柴油的替代品。不需要修改现有的基础设施——您可以简单地充值并离开。
为什么?
- 可持续燃料。
- 气体排放量减少高达90%。
- 完全生物降解。
- 不需要修改现有的基础设施-你可以简单地充值并离开。
- 与紧急情况下使用的其他燃料不同，添加化石柴油没有任何问题。
- 符合EN 15940:2016规范，并得到众多oem认可。
为什么HVO比矿物柴油或名望(脂肪酸甲酯)燃料更好?
- 作为一种合成产品，HVO的分子是一致的，均匀的，这使得HVO在几个方面表现得更好
- 更清洁的燃烧减少排放
- 提高低温性能-提高冬季冷启动性能。
- 燃烧和过滤性能优于其他柴油产品
- 与EN590柴油相比，350微米左右的HFRR润滑油是“同类中最好的”。
- 替代常规柴油(符合EN15940)，并经各oem批准。
- 可长达10年的保质期，取决于储存条件。
以油菜籽为原料的生物燃料生产的酯化和加氢处理过程的输入和输出的简化方案
HVO的其他好处
- 温室气体排放量比矿物柴油低90%。
- 完全生物降解。
- 由100%可再生原料制造。
- 散装燃料运输里程是碳补偿。
- 符合EN 15940:2016规范。
- 试用和测试产品;它干净、安全，并得到了广泛的原始设备制造商的认可。
- 不含芳烃、硫和金属。
- 优秀的气候寒冷的性能。
- 燃烧过程中产生的微粒减少了发动机油的老化，改善了冷启动性能和空气质量。
- 适用于大量的发动机、发电机和机械。
结论
HVO燃料是可持续的、更清洁的、完全可生物降解的，不需要额外的基础设施成本，从而更清洁、更环保SRS RRV运营，这直接惠及我们的客户，铁路基础设施，最终惠及整个地球。
进一步分析:
- 加氢处理是一种替代酯化生产柴油的方法。传统上，从植物油中生产的柴油成分是通过酯化工艺生产的。事实上，HVO通常被称为可再生柴油或绿色柴油，以区别于脂肪酸甲酯(FAME)，即最著名的生物柴油。根据原料的不同，还使用其他首字母缩略词，如油菜籽甲酯、大豆甲酯、棕榈油甲酯或废弃食用油甲酯。
- 在HVO生产过程中，氢用于从甘油三酯中除去氧，不产生任何甘油作为副产品。其他化学品，如用于FAME生产的甲醇，是不需要的。氢化反应除去植物油中所有的氧，而酯化反应不会。
- FAME和HVO生产工艺都使用从天然气中生成的中间体。可再生能源指令2009/28/EC(“RED”)公布的数据显示，如果使用相同原料，HVO的生命周期温室气体排放量略低于FAME。
- 与FAME相比，HVO与高品质无硫化石柴油有更多的相似之处。事实上，可再生柴油的特性与合成气液(GTL)柴油非常相似。此外，与化石燃料相同的分析方法也适用于可再生柴油
