西门子移动公司和土耳其财团合作伙伴Bozankaya赢得了一份合同，为土耳其的绿线提供22辆地铁列车曼谷的架空列车系统．西门子移动现在表示，所有22列地铁列车都与运营商在一起，已经开始在Kheha站和Kasetsart大学站之间的绿线上运送乘客。
交付的货物包括22列四节车厢的火车。西门子移动公司提供转向架、驱动和制动系统、辅助服务以及列车的项目管理、工程、设计和调试。这些列车是在Bozankaya位于土耳其首都安卡拉的工厂生产的。西门子移动现在将维护这些列车16年。
“对我们来说，BTS轻轨系统是一个非常特殊的成功故事:这是泰国首都建成的第一个公共轨道交通系统，西门子移动已经交付了高架系统作为一个交钥匙项目。自近20年前试运行以来，我们一直为该系统提供全面服务，并将持续到2029年，确保99%以上的现有列车每天可用。随着新列车的加入，绿线的载客量将增加到每天超过100万人次，同时为用户提供最佳的乘客体验。”
2016年5月，曼谷轻轨运营商BTSC向西门子-博赞卡亚财团授予了22列列车的合同。此外，西门子移动正在为绿线扩展提供牵引电源。
曼谷绿线素坤逸线
高架地铁线路从暹罗车站向北和向东延伸。当它在1999年首次开放时，它从Mo Chit(北部)延伸到On Nut(东部)。
第一个东部扩建项目于2011年开始运营，而Kheha的第二个东部扩建项目于2018年12月开始运营。还有两个北部扩建项目，目前都在建设中。第一段从Mo Chit到Saphan Mai，而第二段从Saphan Mai到Khu Khot。第一阶段的北部扩建于2019年8月开放，第二阶段于2019年12月开放。第三期和第二期北部扩建项目将于2020年底开放。
在东、北方向也有未来的扩建计划。首先，从Kheha站到Bang Pu(东)的一个7公里的四站延伸。其次，从Khu Khot到东外环站(北)的9公里的四站延伸。扩建工程将于2029年完工。
