东Kilbride和Barrhead电气化项目的工作更进一步。
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该计划由苏格兰运输局和铁路网制定，将穿过东伦弗鲁郡和南拉纳克郡，直至格拉斯哥南部。
这条价值6300万英镑(7426万欧元，8586万美元)的Barrhead走廊的建设工作将从2022年4月持续到2023年12月。
这将支持客运和货运服务，并将作为跨境服务的主要转移路线。
东Kilbride走廊最近已获得单线电气化基础设施的批准，需要进一步的开发工作来支持这一点。
单线电气化将自行进行，而不是提供电气化和双轨基础设施的消息在一些铁路声音中引起了恐慌，指出这标志着计划的降级，无法解决急需的模式转换和气候挑战，特别是考虑到正在进行的道路拓宽项目。
然而，苏格兰交通部表示，这些项目是在面临“重大财政挑战”和“未来需求不确定”的情况下推进的。苏格兰交通部进一步认为，通过选择只使用单轨，将有资金用于其他项目，如边境线电气化。
“我很高兴格拉斯哥至巴尔黑德铁路线的全面电气化工作预计将于明年初开始，因为这将对未来的客运和货运服务产生重大影响。
“东基尔布莱德和Barrhead电气化项目的交付不仅将确保这一战略网络的两个关键走廊的脱碳，而且将在此期间实现效率和对乘客的干扰最小化。这也将有助于实现我们的铁路脱碳行动计划，该计划将通过部署现有车辆，在2035年前取消客运服务中的所有柴油。”
