俄罗斯铁路和俄罗斯邮政同意发展中国-俄罗斯-欧洲之间的邮政过境货运

奥列格·别洛采罗夫,美国俄罗斯铁路特拉什诺夫(Dmitry Strashnov)俄罗斯邮政部门,签署了一份邮件传输路线图中国和欧洲之间的州际铁路运输。

俄铁路同意发展中俄欧之间的邮政过境货运
俄罗斯铁路和俄罗斯邮政同意发展中国-俄罗斯-欧洲之间的邮政过境货运©俄罗斯铁路

该路线图于2016年9月30日在第十五届国际投资论坛“索契-2016”上签署,代表了分阶段的发展计划中国-俄罗斯-欧洲之间的铁路邮政运输.该协议是在国际邮件量迅猛增长的背景下达成的,因此需要一条新的物流路线。

2016年上半年,俄罗斯邮政处理了9870万件货物或产品的国际货运,是2015年上半年的两倍多。

俄罗斯铁路公司总裁Oleg Belozerov说:

“在过去几年里,我们看到中国和俄罗斯之间的电子商务显著增长。由于这项业务对交货条款特别敏感,我们提供了一项新的服务,它不仅可以缩短包裹的运输时间,而且与其他运输方式相比,还可以降低运输成本。这种服务最终将使供应商和他们的客户都有利可图。德赢ios下载我们的合作伙伴俄罗斯邮政的参与将使我们能够实施一站式解决方案的原则,为客户提供方便快捷的递送服务。”

俄罗斯邮政首席执行官德米特里·斯特拉什诺夫补充道:

“该项目是历史上第一个将中国和西欧直接连接起来的铁路邮件运输走廊。将这些市场在物流上连接起来,现在是一项战略(如果不是地缘政治的话)任务。对于所有参与电子商务的人来说,这种新的邮件路径的好处是显而易见的。这提供了一个很好的替代空运,无论是在交货时间和质量。对我们来说,重要的不仅是为东西方之间的货运提供一个便利的过境通道,而且还要为俄罗斯的出口创造有利的条件。此外,我们将在两个方向上这样做,对中国和对欧洲国家。”

2016年4月,北京-莫斯科列车进行了一次使用国际邮车的试运行。从哈尔滨到货时间为5天。

哈尔滨、满洲里、扎巴耶尔斯克和莫斯科雅罗斯拉夫尔站均开展国际邮件业务。

请访问俄罗斯铁路对于原始文章。

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