RVKE 225-D区域列车空调机组。插入客车车顶支架的空调单元。区域列车车厢HVAC装置专门针对该应用的要求设计，具有经验证的可靠性和性能。
地板下机车HVAC，专为基尔福伊特公司设计。压缩机由……的液压系统驱动。。。
K15-D列车司机室插入式空气处理装置。特别是专为这种应用的要求，它提供了经验证的可靠性和。。。
插电式双层列车空调机组(车顶安装)。特别设计的要求，这一应用程序，它提供了证明…
RVKE 115-DHF有轨轿车单元暖通空调。插电式空调机组的车顶安装在客车。专为满足这一要求而设计的……
RVKE 16-E区域列车HVAC装置。插入驾驶室地板下支架的空调单元。特别为需求而设计。。。
插入式有轨电车空调单元，安装在驾驶室的车顶支架上。特别是专为此应用程序的要求而设计的，它提供了经验证的。。。
该高容量大型暖通空调装置（56kW）由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle设计和制造，可在高环境条件下运行。。。
．..新西兰在澳大利亚拥有最可靠的铁路暖通空调机组的声誉。
RHKA 28-2D/1列车用轻型暖通空调装置是由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle公司设计的一种特殊装置，用于匹配。。。
用于地铁列车的RHKA 25-1B/1暖通空调机组由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle公司特别从一个更大的双回路机组改造为。。。
RHKA 8-1C/3车顶驾驶室HVAC由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle公司开发，专门用于在澳大利亚的高。。。
RHKA 8-1C/1机车车顶HVAC由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle公司开发，专门作为改造装置，作为。。。
特别为诺斯克-凯瑟尔轨道车辆传动的有轨电车再冷却装置的要求设计，提供了可靠的可靠性和…
插入式空调机组，安装在驾驶室的顶部。特别为这个应用程序的要求设计，它提供了可靠的和…
People Mover Saloon Unit HVAC -屋顶安装的极平插入式空调单元。专为满足这一要求而设计的……
区域列车HVAC装置-客车车顶安装用插入式空调装置。特别为…的要求而设计。。。
该分体式空调系统由两个冷凝器模块、一个压缩机模块和一个蒸发器模块组成，由…
机车地板下司机室HVAC由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle为GE运输公司开发。。。
新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle公司开发了一种特殊的下悬式列车车厢车厢暖通空调装置，该装置具有焓传感器，该传感器可与。。。
此空调机组是专门设计和适应司机的要求。根据它们在不同的……
LKG 30有轨电车变速器和变流器冷却回路再冷却装置由德国Noske Kaeser Rail&Vehicle公司为Stadler公司设计。。。
RVKE 14-D电车司机室HVAC -插入式空调机组，安装在司机室的顶部。专为满足这一要求而设计的……
这款1kW的嵌入式地板驾驶室加热器是由Noske Kaeser Rail & Vehicle制造的，虽然最初是为地铁司机的驾驶室设计的。
这些地铁司机室HVAC装置由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle提供，作为改造包的一部分，以提供空调。。。
A-VHKA 8-1D/1机车侧装司机室HVAC是由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle公司设计的一种特殊壁挂式装置。。。
这些厨房推车冷却器是由新西兰Noske Kaeser Rail&Vehicle公司开发和制造的，作为在。。。
a - rhkc 25-2D/1 Metro salon HVAC机组项目包括制造额外的新的备用机组和再制造现有的……
A-RHKA 8-1C/1机车屋顶司机室HVAC是由Noske Kaeser Rail & Vehicle New Zealand专门为GE Transportation公司的新型机车屋顶司机室HVAC开发的。
作为整个西澳大利亚DMU区域列车组HVAC大修计划的一部分，Noske Kaeser Rail&Vehicle目前正在升级列车HVAC。。。
为了准备即将到来的珀斯“C”系列动车组郊区地铁项目，诺斯克凯泽铁路和车辆公司目前正在计划重新配置…
我们所有的铁路暖通空调机组都经过严格的出厂测试制度。这张照片中的装置注定要安装在运行的客运列车上。
Noske Kaeser Rail&Vehicle New Zealand目前正准备参加即将在澳大利亚布里斯班举行的AusRAIL PLUS博览会。
使用相反的形式直接与noskek - kaeser Rail & Vehicle联系，讨论您可能有的任何要求。
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