卡塔尔铁路标志着多哈地铁100公里的隧道
卡塔尔铁路标志着完成多哈地铁100公里的隧道，占整个网络隧道的90%。另外还有11公里的隧道尚未开挖。这个里程碑是在红线的南段通过的。多哈地铁项目的总体进度目前已完成41%。
一个庆祝举行以标志着这一成就在Al Waab车站。卡塔尔铁路的工人和高级管理人员以及英博士参加了会议。Saad Al Muhannadi，卡塔尔铁路首席执行官和Samuel Adair McChesney，金线项目总监。
隧道开挖工作目前由11台隧道掘进机(tbm)进行，尽管有一台隧道掘进机录制21汤匙在开始时运行的项目。的成就特色在吉尼斯世界纪录“最多数量的隧道掘进机同时运行在一个单一的项目”。现在，十个tbm已经完成了它们的部分，它们已经退役。
本月，卡塔尔铁路公司也于2016年5月19日在Msheireb车站完成了黄金线的隧道建设。2015年3月3日，TBM Lusail开始在黄金线上开挖隧道。她无聊共有4.3km的隧道从开始到结束。金线全长15公里。
Eng博士。卡塔尔铁路首席执行官Saad Al Muhannadi说:
“我也想借此机会感谢所有参与完成金线隧道工程的人，这项工程花费了近2700万小时的安全工时。在我们努力按时按期交付项目的同时，我们始终以最高水平的职业健康和安全为目标，以帮助保障我们的员工、合作伙伴和更广泛的公众。
“我们希望多哈地铁能够对国家产生革命性的影响，用可持续和环保的交通解决方案更好地连接我们的社区。这两个里程碑的实现，使我们离预期的交付更近了一步。”
萨缪尔·阿代尔·麦克切斯尼，金线项目主管说:
他说:“在金线工程的所有隧道掘进工程中，六台隧道掘进机的出色表现令我感到非常自豪。
“从最快的TBM制造，交付和发射时间，TBMS在Doha的22km旅程中设置了许多记录;在每天60米的一天实现TBM的最佳进展。我特别自豪的是，隧道已经建成了世界级标准，在所有六个TBM隧道驱动器上实现了最高的质量和安全标准。这是对努力进行隧道作品的努力工作和奉献的努力和奉献，使TBMS向前移动。它非常棒地成功实现这一关键的项目里程碑，这是团队成功交付金线项目的巨大一步。“
下一个该项目的里程碑将在红线上(地铁上最长的线路)。到今年年底，建设工作将转向安装轨道、供电和信号系统。多哈地铁站也将采用这种建筑装饰。项目一期工程将于2020年完成。
多哈地铁、卢塞电车和长途铁路三大网络到2030年全部完工吗．到2021年，仅地铁就将通过37个建成的地铁站，每天运送旅客63万人次。每一站之间的旅程时间平均为3分钟。
