Viper Innovations的CableGuardian系统是一个基于网络和网络轨道雷达集成的远程监测系统，用于持续测量电缆的绝缘电阻，并识别监测系统的故障位置。
它将IR监测与扩频时域反射区（SSTDR）集成，这是一种新颖的专有系统，允许用户确定失败的位置以非常高的精度，提供了准确预测和防止电缆故障的机会，并且还可以减少电缆故障事件的持续时间最小的水平。
VIPER创新“创新的CableGuardian系统被网络轨道工程师于2019年8月7日被调用为行动，以识别并定位在西海岸主线的Euxton的信号电源（SPS）系统上的几种绝缘电阻故障。以前使用其他技术的尝试在找到在智能基础设施系统上产生了主要警报的故障时，不成功，使途径有大量停电的途径。网络轨道已经意识到该技术的可信能力，在2018年8月的一年内安装了第一个永久性的盖帽系统。
VIPER创新获得了向北西部工程师的帮助，他们在11英里的六个饲养器的复杂系统中经历了极低的绝缘电阻（IR）。突然的IR下降在飞行柜台上提出了一个严重的警报，这意味着信号电力系统面临失败的风险，因此，在WCML上取消数英里的信令的风险，对该临界动脉产生严重的破坏。
铁路网此前曾尝试使用现有的红外故障检测系统定位故障。然而，该设备在确定位置时被证明是无效的，事实上，它将故障小组指向了错误的馈线和电缆部分，浪费了关键的时间，并使小组面临不必要的风险。
Viper团队动员起来，使用二级配置的CableGuardian临时连接到650V SPS，并在1.5小时内将故障隔离到两个可疑的Feeders。随后，通过临时将CableGuardian单元连接到多个位置，形成一级配置，对两个可疑的Feeders进行了额外测试。这导致断层被隔离到一个1英里长的子网络段。由于访问和时间的限制，铁路网认为这已经足够准确，他们可以进行维修，在短短几小时内，6条馈线的故障范围从11英里缩小到1英里的电缆部分。
这种快速的动员和基于团队的方法保存了破坏性测试的日子，消除了许多小时的维护活动和车辆运动，并减少了故障团队的轨道方向环境 - 除了防止数千分钟延迟延迟的核心要求关键路线。通过部署CableGuardian，网络铁路和Viper创新汇总知识和经验，将数据转化为信息并使能主动故障识别，以展示这种高度创新的远程状态监测技术的有效性。工程师对设备可以部署的速度，准确性和轻松留下了深刻的印象，这导致了在英国铁路网络上获得了显着的足迹，监测了许多不同地区和路线的许多不同地区和路线的数英里的临界线路布线。轨道有机会进一步努力提高其电气资产基础内的性能，效率和安全性。
蝰蛇目前正在扩大其在英国广泛的安装基地，并正在与世界各地的其他政府讨论。访问我们的网站了解更多信息，讨论您的要求，或安排您自己的试验。
