庞巴迪的船队纽约市1月24日，在两次与车门机制有关的事故后，地铁车厢被拆除，重新开始客运服务。
在庞巴迪完成了所有必要的工作，以验证车门系统的安全性后，R179汽车获得了再次载客的批准。庞巴迪对车门锁定机制进行了检查、校准和测试，进行了新的软件升级，进行了静态和动态测试，运行了所有相关的分析，并提供了必要的文档。
庞巴迪R179纽约地铁
©庞巴迪
与门事件的机制
庞巴迪表示，其对门装置事故根本原因的调查显示，它们是由“罕见且非常具体的不可预见的机械和操作环境组合”引发的。它说，这些很难复制，也不太可能再次发生。该公司还强调，乘客的安全没有风险。为了安全起见，庞巴迪在整个机队都采取了纠正措施。
“庞巴迪公司坚持其列车车厢及其零部件的质量和完整性，并希望让客户和乘客放心，R179车门是完全安全的。
“我们为我们与大都会运输管理局和纽约市运输公司的合作和合作感到自豪，我们真诚地为我们的客户和乘客所受到的影响道歉。我们希望，我们对安全、可靠性的绝对承诺，以及我们对这一问题的快速和专注的反应，能让所有乘坐庞巴迪列车的乘客放心。”
R179型地铁于2018年1月在纽约地铁投入使用。在过去的两年里，他们总共旅行了一千万英里。尽管发生了舱门事故，但庞巴迪强调，随着性能的稳步提高，该机群的可靠性超出了合同规定的义务。r179是2019年11月表现最好的车型。
