慕尼黑市政公用事业公司向罗贝尔订购了六辆混合动力轨道车辆
- 用于地下铁路作业的电动工作车辆的新发展
Robel Bahnbaumaschinen GmbH是一家(罗贝尔)将向慕尼黑市政公用事业公司Stadtwerke München GmbH (SWM)提供6辆四轴工作车辆，用于隧道维护工作。这些车辆将于2024年中期交付。
慕尼黑市政公用事业公司Stadtwerke München正在升级他们的车队，使用罗贝尔公司生产的六辆低排放电动轨道车辆。Wolfgang R. Fally(左，Robel Bahnbaumaschinen GmbH董事总经理)和Ingo Wortmann(右，Münchner Verkehrsgesellschaft mbH董事长)。
©ROBEL
SWM决定支持一个新的低排放驱动解决方案:运输到工地将零排放的使用受电弓和第三铁路边上,一个电池提供电源工作模式和起重机操作,和一个额外的柴油发电机可以长时间转变。这为城市基础设施建设奠定了基础，对罗贝尔来说，这是技术发展的里程碑。
新推出的车辆，将使公司的车辆队伍标准化及升级，以应付不断上升的地下铁路更新及维修需求。这一大笔订单的另一个关键激励因素是计划减少空气和噪音排放，从而显著改善隧道的环境和工作条件。
“增加频率和新的地下网络线路是慕尼黑交通政策成功转变的先决条件。这就是为什么我们的基础设施的维护和服务需求将在未来上升。有了罗贝尔的新车辆，我们将创造所需的能力。我们特别高兴的是，我们现在也可以依靠低排放的电池驱动技术来维护轨道车辆。”
罗贝尔·罗伦纳混合轨道车辆用于慕尼黑地下网络的低排放维护。
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“环保意识一直是我们的一大动力，无论是在工厂还是在赛道上。因此，我非常感谢我们的长期合作伙伴之一SWM决定支持我们的城市混合动力特殊解决方案，我们的第一批电动轨道车辆将在离我们不远的地方部署。”
作为多功能车辆，新轨道车辆将承担运输和牵引任务，并考虑坡度最高的坡道。由于慕尼黑地下网络没有任何转弯设施，所有单元都是双向工作的，车辆两端都有起重机，两侧都有装载平台。
早在2021年4月，SWM还从Robel订购了六辆两轴拖车和两辆四轴平板车，以满足其日益增长的运输任务需求。
本文最初发表于ROBEL．
