位于瑞士的Lötschberg基础隧道是穿越阿尔卑斯山的新铁路连接(NRLA - NEAT)和BLS AG的Lötschberg线的一部分，于2020年3月13日遭遇水和沙子的侵入，自那以来一直关闭。2020年4月24日星期五，该隧道将再次对铁路交通开放。
4月24日(星期五)下午5点，劳工统计局将开通Lötschberg基地隧道的第二条隧道。由于3月13日发生水和沙侵入，东管不得不关闭，但清理工程现已完成。劳工统计局将沙子抽走并冲洗出污水管道。劳工统计局还清理了隧道内部。
然而，劳工统计局必须长期控制这种情况，因此正在制定一些措施。该公司正在研究不同的方法，所有这些方法的目的都是创造捕获能力，以便任何固体材料都能被储存并清除，如果未来发生事件，也不会影响铁路交通。劳工统计局估计，他们将在2020年秋季之前制定出一份计划，然后将该计划提交给联邦交通办公室(BAV)，以获得规划批准。
Lötschberg基础隧道进沙
©BLS | Stefan Irngartinger
监控
为了在中期确保受影响地点的安全，劳工统计局已在东管安装临时钢罐，并正在用摄影机监控现场。专家们也在定期检查隧道。这将允许劳工统计局在进一步发生水和沙子侵入的情况下立即采取行动，如有必要可以暂停铁路交通。
2020年2月6日，Lötschberg基础隧道首次出现砂水侵入。确切位置在费尔登和圣日耳曼之间。3月13日的事件发生在同一地点，但沙更多。之前安装的储罐无法捕获这些材料。隧道受影响的位置位于岩溶结构的透水白垩层中。山内水文平衡的变化是无法预测的。
