Keolis丹麦轻轨合同优先运营商

丹麦城市欧登塞将修建第二条轻轨。第一阶段将于2020年开放。欧登塞- Letbane目前已选择法国-加拿大公共交通运营商Keolis作为运营轻轨线路的首选投标人。法国国家铁路公司持有Keolis的多数股权。

丹麦奥胡斯的Stadler有轨电车
一辆Stadler有轨电车,奥尔胡斯市,丹麦©Lav Ulv执照

丹麦轻轨合同的细节

Keolis通过其子公司Keolis Odense Letbane被选为运营和维护城市轻轨网络的首选投标人。该合同为期15年,预计将产生2.3亿欧元的收入。该市公共交通管理局Odense Letbane将很快确认其决定。合同的签署应在年底前进行。

该轻轨系统全长14.5公里,有26个车站。该网络将南北运行,连接Tarup和Hjallese。整个行程需要42分钟,穿过市中心。此外,轻轨系统将为中央车站和城市大学提供服务。

施塔德勒赢得了提供车辆的合同。它将运送16辆有轨电车。每一个都有210的容量。据估计,它们每年将运送1200万名乘客。通过在丹麦第三大城市提供额外的公共交通基础设施,希望人们会选择乘坐公共交通工具而不是私家车。

阅读:斯塔德勒在丹麦获得第二份有轨电车合同

丹麦的基奥利

科奥利在2007年赢得了在中国的第一份合同。目前,它在10多个城市运营着大约500辆公交车。它还在奥胡斯运营着该国第一个轻轨系统。顺便说一句,施塔德勒还为这个轻轨网络提供了车辆。

Keolis在全球运营着24个有轨电车网络。

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