以色列铁路公司为其第一条电气化线路订购双层客车
庞巴迪运输12月31日，庞巴迪签署了一份合同，为其提供54辆额外的庞巴迪Twindexx Vario双层客车以色列铁路（ISR）。
这一取消是2010年10月签署的框架协议的一部分，价值约为€1.04亿欧元。新教练机的交付预计将于2020年8月完成。
庞巴迪双层客车
新秩序由11辆控制车厢、11辆为减少机动性的人员提供专用空间的中级车厢和32辆拖车组成。控制车将不再使用柴油发电机来为空调等辅助系统供电，因为ISR最近订购的庞巴迪Traxx机车将为牵引和辅助系统提供足够的电力。此外，控制车中的司机办公桌将被重新设计，与Traxx电动机车的办公桌相同，计划于2018年交付。
缓解以色列的交通拥堵
这种单车概念使ISR能够根据所需容量配置机车牵引列车。目前正在运行的八节车厢列车，每节车厢可容纳1000名乘客。这种广受欢迎的列车基于经过验证的站台概念，在欧洲和以色列运营，并符合当前所有的安全、舒适和效率标准。它们代表着在帮助缓解以色列的拥堵方面取得的巨大进展。
以色列铁路公司发展和工程车辆部主管Avi Zalman先生说:
新的客车将完全兼容ISR第一条电气化线路A1的收入运营，该线路连接特拉维夫和耶路撒冷。ISR和庞巴迪团队密切合作，开发必要的技术调整，使列车能够在隧道和电气化线路上运行。我们还考虑了当地和国际标准，以确保和进一步提高运营商和乘客的安全，同时考虑舒适度
我们期待庞巴迪继续按时优质交付我们的双层客车，以便我们能够为这条重要的新A1线提供预期的可靠性和可用性。
以色列铁路公司的电气化网络愿景
作为一个全面的解决方案供应商，庞巴迪运输公司在海法运营一个服务站，现有293节双层客车正在进行升级，以达到160公里/小时的速度和电力牵引。本月，ISR和庞巴迪还开始对新型Traxx电力机车进行静态和动态测试，确保首台电力机车于2018年3月交付。庞巴迪团队继续对当地员工进行最终组装，这些教练机最近在贝尔谢瓦的ISR车间交付，这是2016年3月取消的一部分。
庞巴迪运输公司以色列首席国家代表约西·达斯卡尔说：
以色列铁路电气化网络的愿景正在成为现实。我们很自豪能够通过提供现代化的双层客车，继续在它们的现代化进程中发挥重要作用。与ISR一起，我们将继续改变这个不断增长的市场，并满足其对公共交通日益增长的需求。
原文©庞巴迪.
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