以色列铁路购买74辆TWINDEXX Vario客车

庞巴迪运输和以色列铁路(ISR)已经签署了74辆额外的TWINDEXX Vario双层客车的合同。

该订单是双方在2010年10月签署的框架协议的一部分。它的价值约为1.47亿欧元(1.66亿美元)。庞巴迪表示，将在2021年12月之前交付全部74辆客车。

TWINDEXX Vario以色列铁路©庞巴迪

TWINDEXX不一样的订单

在74节车厢中，11节是控制车厢。以色列铁路可以使用庞巴迪TRAXX电力机车来运行这些铁路。然而，它们也与柴油机车兼容。另外11辆客车将为机动性较低的乘客提供专用空间。最后，庞巴迪将提供52辆拖车。

该订单的另一个方面是，庞巴迪将重新设计控制车内的驾驶员办公桌，使其与TRAXX机车的办公桌完全相同。

多亏了这种单节车厢的方式，以色列铁路公司可以配置机车牵引列车来匹配客运量。目前正在运行的八节车厢列车可容纳1000名乘客。这些火车是基于整个欧洲都在使用的平台概念。在以色列的日常服务中，他们当然遵守所有当前的安全和效率标准。增加以色列铁路网的运力有助于解决该国的交通拥堵问题。

这一新订单使以色列铁路拥有的庞巴迪双层TWINDEXX Vario客车总数达到586辆。

庞巴迪公司在海法市有一个维修站。该车辆段目前正在升级ISR现有的293辆双层客车，使其能够以160公里/小时的速度运行，并采用电力牵引。

庞巴迪运输公司中东欧和以色列总裁Michael Fohrer说说:

“我们非常自豪地与以色列铁路公司签署了连续第七个订单，这是合作典范和客户满意度的结果。这证明了到目前为止所交付的所有客车在客户服务方面的卓越质量和可靠表现。”

Eran Cohen，庞巴迪运输公司以色列首席国家代表说:

“整个生命周期的可持续性、安全性、可靠性、更高的容量和性能;这些是做双层蛋糕的原料TWINDEXXVario训练非常成功。我们很感激以色列铁路再次决定信任这款经过充分证明的产品和背后的团队。”

庞巴迪的Görlitz网站(车身生产能力中心)和bauzen网站(批量生产的工业领先站点)都将为这一订单做出贡献。这两个网站都位于德国。

庞巴迪还计划发展其在以色列的本地供应基地。除此之外，它还希望支持以色列整个铁路行业，例如增加其在该国的最终组装地点的参与。