欢迎来到我们的2020年第3周铁路新闻行业内幕，涵盖过去一周所有重要的铁路新闻:
HS2对环境有害?!咆哮。|政策
野生动物信托组织(Wildlife Trusts)发布了一份新报告，名为《造成了什么损害?》英国绿党也表达了他们对高铁的反对。HS2有限公司回应称，野生动物信托基金会的声明“不准确且具有误导性”。《铁路新闻》也认为，环保组织的反对是极其短视的。建设HS2实际上是对环境最好的行动方案。
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铁路协会标志数字自动耦合宪章|科学与技术
1月14日，VPI、Allianz pro Schiene、NEE、VDB、VDV和UIP在汉堡签署了《数字自动耦合宪章》。这些协会相信，一个强大的铁路货运行业需要数字自动耦合。它将鼓励货运转向铁路，这是运输行业脱碳努力的关键。该宪章呼吁政界人士和工业界共同努力，推动这项技术向前发展。
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Vivarail 230级成功完成40英里电池测试车辆
Vivarail公司正在把旧的伦敦地铁车辆改造成电池列车。该公司表示，它一直在对其230级电池列车进行测试，在测试中，它多次使用电池动力行驶了40英里。对于部分电气化的线路来说，电池供电是一项重要的架桥技术，将有助于进一步减少铁路部门对环境的影响。Wales & Borders特许经营公司将运营5款230级柴油电池混合动力车。
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首个完全现代化的OEBB双层城市喷气机设计|车辆
OEBB正在对100辆双层汽车进行现代化改造，这些汽车运行在维也纳和捷克边境之间的弗朗茨-约瑟夫铁路上。现代化计划包括技术升级和一个新的城市喷气机外观设计。第一辆完全现代化的双层列车现已投入客运服务。OEBB希望在2020年再生产19辆汽车，整个项目将在2023年完成。
|首个完全现代化的OEBB双层城市喷气机设计
在Bristol和Cardiff之间完成|基础设施
Balfour Beatty代表铁路网完成了布里斯托尔和卡迪夫之间77公里铁路的电气化。电气化工程是铁路网大西部电气化计划的一部分，该计划包括对伦敦和加的夫之间275公里的铁路进行电气化。这些工程在圣诞节期间进行，包括安装4200多根桅杆和吊杆，以支撑643公里长的电缆。
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德国联邦铁路和英国将成为2020绿色科技节|的正式合作伙伴政策
德国联邦铁路公司和英国都将成为2020年绿色科技节的正式合作伙伴，该节将于6月19日至21日在柏林举行。英国是通过国际贸易部参与进来的，该部门正试图推广其“绿色就是伟大”的运动。德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)在宣布合作时推出了一款名为“绿色科技节”(Greentech Festival)的机车。
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ERTMS:华沙-格但斯克铁路200km/h测试基础设施
波兰铁路公司在华沙-格但斯克线以200公里/小时的速度运行了一列测试列车。进行测试的Pendolino配备了ERTMS / ETCS Level 2，使这一更高的速度成为可能。测试跳闸的目的是确保系统的正确运行。例如，工程师检查车辆和轨道旁基础设施的相互作用是否正确。这条线路位于E65国际走廊上，是跨欧洲TEN-T线路的一部分。
