行业内幕人士第10周2020·12必读铁路新闻故事

欢迎来到我们的2020年10周铁路新闻行业内幕,涵盖过去一周所有重要的铁路新闻:

英国-欧洲铁路每年减少75万吨二氧化碳排放量|基础设施

英国和欧洲大陆之间的高速铁路为乘客提供了一种飞行以外的选择。因此,欧洲之星客运服务公司每年减少了相当于60000次航班(750000吨)的碳排放。增加更多的国际目的地,如科隆、法兰克福、波尔多和日内瓦,只会继续这种积极的环境影响。

阅读更多|英国-欧洲铁路每年减少75万吨二氧化碳

Fokus Bahn NRW项目为期一年的|政策

一年前,北莱茵威斯特伐利亚联邦州启动了福库斯铁路北威州项目,协调该州铁路运输的所有相关方,以提供更好的客运服务。还有财政和组织方面的支持。州交通部长Hendrik Wüst评估了情况,并表示该计划已经为乘客提供了服务。

阅读更多|Fokus Bahn NRW项目一年

阿尔斯通将为莱茵-多瑙河走廊基础设施提供铁路解决方案

阿尔斯通(Alstom)领导的一个财团已签订合同,为罗马尼亚提供数字列车控制、交通管理和电气化基础设施。莱茵河-多瑙河走廊的一段铁路线将被修复和现代化,因为它是TEN-T网络中的重要铁路连接。该合同预计将持续四年。

阅读更多|阿尔斯通将为莱茵河-多瑙河走廊提供铁路解决方案

大安吉利亚开启了新的Sidings |基础设施

大英吉利亚正在用169列新的更长的列车替换所有的旧列车,在诺维奇城外修建了新的侧线,因为在它们不运行时需要额外的存储空间。这些侧线有四条轨道,可容纳四列12节车厢的列车。设计和建造只花了九个多月。

阅读更多|大英吉利亚开通新侧线

Stadler的年度业绩:2019年交付444辆车|业务

Stadler已经公布了2019年的业绩,这是该公司业绩最好的一年。交付444辆,比2018年增长80%;在试图在亚洲市场站稳脚跟的过程中,它取得了两次成功:向台湾出售34列柴油电动列车,并与印尼PT Inka签订了合资合同;该公司获得了其氢动力轻浮H2列车的第一份订单,该列车将于2024年在圣贝纳迪诺县投入客运服务。

阅读更多|Stadler的年度业绩:2019年交付444辆车

到2020年底,所有DB货运车都将配备静音制动器|机车车辆

到2020年底,德国铁路公司已经在改装其货运车辆,其中有63000辆。这意味着今年它必须在5000辆货车上安装静音复合刹车。自开始进行这些升级以来,DB将从自己的预算中为该计划投资2亿欧元。这一变化是根据欧盟委员会法规制定的Schiennelärmschutzgesetz法律要求的。

阅读更多|到2020年底,所有DB货运车都将配备静音刹车

斯特拉斯堡额外订购17辆阿尔斯通Citadis有轨电车

阿尔斯通将向斯特拉斯堡提供更多的Citadis有轨电车,这将使该市的Citadis有轨电车总数达到80辆。该命令是为了提高斯特拉斯堡现有线路的运力,包括通往德国的跨境线路D线。斯特拉斯堡运输公司在2003年订购了第一份阿尔斯通Citadis的订单。

阅读更多|斯特拉斯堡额外订购17辆阿尔斯通Citadis有轨电车

710类伦敦地面列车扩展服务铁路车辆

去年5月,新的庞巴迪710级电动列车在伦敦地上的福音橡树吠叫线上投入使用。这些列车现在已经开始通过Lea Valley线路进入伦敦-利物浦街。电动动车组的容量将增加约10%,并将取代伦敦地面网络上最古老的机车车辆。

阅读更多|710类伦敦地面列车扩展服务

英国最具标志性的两座铁路桥庆祝它们的生日——基础设施

苏格兰的第四座桥和威尔士的不列颠尼亚桥在过去的一周都庆祝了生日。第四座桥于1890年通车,而不列颠尼亚桥于1850年竣工。第四座桥是世界上最长的悬臂桥,也是英国第一座由钢制成的主要结构。不列颠尼亚大桥是建造时世界上最长的连续锻铁桥。

阅读更多|英国两座最具标志性的铁路桥在庆祝他们的生日

威尔士不列颠尼亚桥

西海岸干线将进行1.13亿英镑的基础设施升级

英国铁路基础设施管理公司英国国营铁路公司(Network rail)将在复活节期间以及5月的周末投资1.13亿英镑,用于改善西海岸干线的轨道、架空线路和信号设备。一些工作(在伦敦尤斯顿)是为高铁2号做准备。

阅读更多|西海岸干线将进行1.13亿英镑的升级

更好的铁路连接到威廉沙文深水港基础设施

奥尔登堡与德国威廉沙文北海深水港杰德维瑟波特(JadeWeserPort)之间的铁路连接的最后一期工程已经开始。到2022年,该线路将成为双线,并完全电气化。德国铁路公司还将为居民安装隔音屏障,以协助将更多货物转移到铁路和远离公路。这条铁路线全长70公里。

阅读更多|通往威廉沙文深水港更好的铁路连接

英国政府接管北方特许经营政策

3月1日,英国政府从火车运营公司Northern(Arriva Rail North Ltd.)手中夺走了Northern的特许经营权。Northern于2016年4月赢得了该特许经营权,该特许经营权将持续到2025年。然而,服务业遇到了许多问题,其中大部分问题都是由TOC解决的。因此,政府设立了一个最后经营者,其重点将是纠正这些问题。

阅读更多|英国政府接管北部地区特许权

其他业内人士:

让你的新闻出现在铁路新闻上

请填写对面的联系表。团队的一名成员将很快联系。






    我们很乐意为您发送来自世界铁路新闻的最新消息和信息。如果您同意接收,请在方框内打勾。

    为了让您安心,这里是我们隐私政策

    通过提交此表单,即表示您同意Railway-News存储和处理此信息。

    vwin055
    在LinkedIn上关注railwaynews
    在Twitter上关注railwaynews
    Baidu