在荷兰进行的Coradia iLint氢动力列车的试运行被格罗宁根省称为成功。因此，格罗宁根省希望在未来的服务中使用氢燃料列车，包括进入德国。
格罗宁根省发表了报告2020年3月，Coradia iLint在格罗宁根和留沃登之间65公里的轨道上进行了两周多的测试。这些测试旨在检验氢燃料电池列车能否成为目前荷兰北部运行的柴油列车的可持续替代品。
该列车由阿尔斯通制造，与格罗宁根省的运营商Arriva、ProRail(基础设施经理)和能源公司Engie(提供绿色氢气和燃料补给基础设施)合作进行了测试。独立的测试和认证机构DEKRA是测试的领导者。在测试期间，火车上没有乘客。
阿尔斯通的Coradia iLint氢动力列车
©阿尔斯通
4个目标
根据该报告，Coradia iLint已达到四个预定目标:
- 由荷兰国家安全评估机构授权在荷兰铁路网上运行
- 完全零排放，符合目前的商业服务时间表
- 快速和简单的加油
- 使公众熟悉运输中的氢技术
“继德国之后，荷兰是欧洲第二个阿尔斯通的氢动力列车证明自己是非电气化线路的独特零排放解决方案的国家。测试表明，我们的氢动力列车在可用性和可靠性方面是成熟的，可以提供与柴油设备相同的性能，并具有低噪音和零排放的好处。Coradia iLint氢动力列车支持向全球可持续交通系统的过渡。”
测试在停止时间表（所有车站）和表达时间表上运行火车。氢消耗，基础设施兼容性，加速，制动，对接，最大速度，辅助性能和所有操作顺利进行。
氢动力列车的噪音污染比柴油列车少(减少了50%)，加油过程也非常快。这列火车也很受荷兰司机的欢迎。
格罗宁根省得出结论，氢火车将是实现零排放列车的好方法，而无需投资架空线。
