项目说明
由于北泰恩赛德Gosforth的现有Nexus地铁车辆段正在进行重新开发工程，并且铁路车辆车队不断扩大，Howdon需要作为额外的车辆段设施上线，在这里，地铁车辆可以过夜停放，并且可以接收新的机车车辆。
豪登停车场还需要提供清洁和轻度维护设施，同时戈斯福思正在进行改进工程。峨眉负责机械和电气装置的详细设计、安装和协调，以在车辆段侧线、车间和办公设施内创造合适的环境。
主要项目特点：
- 首选机电服务提供商
- 负责现场项目管理
- 创新的定制解决方案
- 按时、按预算交付
- 健康与安全第一要务
- 没有现场事故
项目背景
白金汉城集团承包有限公司（BGCL）被Nexus指定为完整方案的设计和建造承包商，并与Emeg签订合同，成为其首选的铁路机电工程服务提供商。
Emeg负责对机电服务设施进行详细设计、安装和协调，以在车辆段侧线、车间和住宿大楼内的办公设施内创造合适的环境。
这包括：
- 安全网车辆段保护系统（DPS）
- 点加热
- 自动脱轨器
- 机电服务
- 低压配电和接地
- 照明、电信和消防
- 煤气和供水
- 通风和排水
- 加热和冷却
- 楼宇管理系统（BMS）
安全网车辆段保护系统（DPS）
峨眉安全网车辆段保护系统（DPS）安装的目的是保护车辆段工作人员不受任何未经授权的列车进入车间的影响。这是通过使用位于受保护道路上的自动脱轨器实现的，该装置防止列车进入车间，除非所有员工通过Emeg safeNET车辆段保护系统离开道路。
EMEG safeNet DPS是基于一个“数据钥匙”系统，使工作人员可以在车间内的特定道路上安全地工作。自动脱轨器将起到保护进入车间的道路的作用，通常将保持在“UP”位置，即脱轨位置，直到经授权的堆场人员在ROLO面板上将DPS“关闭”。Emeg safeNet DPS系统还能够与车间的双折门连接，因此，除非门被证明是完全打开的，否则无法进行移动。双折门供应商控制单元应具有无电压触德赢ios下载点，以提供“DOORS OPEN”和“DOORS CLOSED”输出，以向DPS系统确认门的状态。
Emeg开展的所有工作都将健康与安全作为绝对优先事项，确保满足日常规划要求，并按时交付项目，尽管在新冠疫情最严重的时候面临挑战。全面了解车辆段系统和专门的现场管理意味着BGCL在整合这些工程时信任Emeg。通过使用我们的专业设计团队，再加上我们创新的定制解决方案，Emeg能够按时、按预算、无现场事故地在豪登停车场交付客户的要求。
“这是一个合作的努力，按时交付，我们做出了一些我们都可以真正感到自豪的东西。”
本文最初发表于峨眉.
