联合货车公司向TransContainer运送60辆重型平板车
俄罗斯货车制造商联合货车公司(UWC)已经完成了60辆平车的合同。客户TransContainer要求这些转向架具有更高的轴重。UWC通过公开招标赢得了合同。为了运输重量级集装箱，整个订单已于2018年12月交付给客户。
重型平板车
集装箱运输要求30辆13-6851-05型平车(40英尺/ 12.2米)和13-6903型平车30辆(80英尺/ 24.4米)。联合马车公司现在已经交付了这两种车型。他们的特点是创新转向架轴重25tf。这意味着它们可以承载更重的货物。具体来说，它们可以处理毛重达36吨的货运和罐式集装箱。
由于转向架和中心横梁的设计，这些平板车提供了安全可靠的服务。客户还受益于增加的灵活性。扭锁的数量和位置意味着可以在不同的配置下装载集装箱。
平板汽车型号13-6851-05
40英尺的模型承载能力为80吨。它的高能耗通风装置允许它装载装满危险废物的集装箱。这辆平板车的预期使用寿命是40年。
平板汽车型号13-6903
80英尺的模型承载能力为74.5吨。与目前市场上的大多数标准机型相比，它能够多运输11吨货物。这种平板车在长底盘轨道车中是独一无二的，因为它能够运输总重量高达36吨的集装箱。该模型还获得了当地放置和保护重量级集装箱的技术指导方针的正式批准。这辆平板车的预期使用寿命是32年。
集装箱运输
TransContainer公司是俄罗斯、独联体和波罗的海国家专业机车车辆的最大所有者。到目前为止，它的库存包括近2.6万辆平板车。它们可以运输67500多个重量级集装箱。
Andrei Banshchikov, TransContainer公司设备运营总监他说：
“我们公司决定购买新的25 tf转向架货车，以满足对我们服务日益增长的需求。我们还致力于稳步提高车辆的运行效率，因此吸引我们的不仅是更高的有效载荷，而且是维护活动之间更长的里程增加到100万公里，这将加快我们的国际运输吞吐量。”
延长维修计划
降低这些平板汽车全寿命周期成本的一个特点是，它们有一个延长的维护计划。由于它们只需要每100万公里或每8年定期进行维护检查，与上一代同类产品相比，它们具有实质性的竞争优势。事实上，它们的生命周期成本仅为老型号的三分之一。
UWC在整个俄罗斯轨距网络中都有这些平板车(和所有其他车辆)的维修站点。
全联盟运输技术研究和发展中心设计了这种平板车。它们随后在UWC位于Tikhvin的轨道车建设设施生产。
联合货车公司说，它看到了集装箱货运增加带来的积极影响。2018年，俄罗斯铁路网的载客量为450万teu，比2017年增加了14%。国内货运量、过境运输、进出口均有增长。
