世界上第一个客运列车氢加气站将建在德国下萨克森州的布雷默沃德。
下萨克森州见证了德国第一列氢动力列车的运营，现在也将为这些列车配备一个氢燃料加油站。施工将于9月开始。来自下萨克森州和相关公司的代表在现场举行了象征性的奠基仪式。
首两列列车在2月份完成了为期18个月的测试阶段，使该项目进入下一阶段。
下萨克森州地区运输公司（LNVG）已委托林德在布雷默沃尔德附近建造和运营氢气加注站。制造氢火车的阿尔斯通公司、联邦下萨克森州和易北威尔铁路运输公司也将参与其中。
氢加气站应在2021年年中建成并运行，并能够接管当前的移动加气站。其容量约为每天1600kg氢气。从2022年开始，14列氢动力Coradia iLint列车将每天使用氢加气站。每列氢火车的航程为1000公里，可在一个油箱上运行一整天。
加油站周围还有扩建空间，计划修建设施，通过电解和再生电力在现场生产氢气。
“世界上第一个客运列车氢加气站的奠基仪式是下萨克森州展示项目的重要一步。”
LNVG启动了该项目，以测试氢作为当地铁路客运的燃料。
“我们很高兴能在这个世界领先的创新项目中发挥关键作用。林德长期以来一直致力于氢，氢可以对脱碳做出重大贡献。氢作为火车燃料的引入将大大减轻环境负担，因为一千克氢可以替代约4.5千克的氢升柴油。”
去年，德国铁路联盟安联铁路公司（Allianz pro Schiene）向阿尔斯通员工颁发了创新奖，表彰该员工和她的团队，开发了氢燃料补给站的概念．
“Bremervörde氢气加注站的建设将为Weser-Elbe网络中无排放氢气列车的串联运行奠定基础。我们非常感谢Linde，作为一家经验丰富的氢气供应商，在成功试运行后，现在也将接管串联列车的加油.”
联邦交通和数字基础设施部（BMVI）正在通过其氢和燃料电池技术国家创新计划资助该项目。
“我们很自豪，我们是世界上第一家获准在Weser-Elbe网络上运营燃料电池列车的铁路公司。从一开始，我们的乘客就对火车及其技术非常好奇。除了极低的噪音水平，氢动力列车的零排放也给人留下了深刻的印象，尤其是在气候变化时期。对我们的火车司机来说，iLint的运营是一个非常特殊的动机。”
第一艘Coradia iLint于2018年9月在下萨克森州服役。
