FirstGroup已与运输部（DfT）就其西南铁路（SWR）和TransPennine Express（TPE）列车运营公司签订了新的国家铁路合同。
这些国家铁路合同将于2021年5月30日开始，取代当前的紧急恢复措施协议（ERMA）。合同的有效期为两年，包括DfT自行决定延长两年的选择权。它们将包括一个固定的管理费部分以及一个可变的绩效费部分。
根据这些新合同，与之前的特许经营协议不同，FirstGroup将不承担任何收入风险，仅在与DfT商定的年度预算下承担非常有限的成本风险。
西南铁路（SWR）
第一集团持有第一港铁合资公司70%的股份。根据NRC的规定，其固定管理费将为每年330万英镑。此外，还可以获得高达990万英镑的额外费用，这是能达到的最高绩效费用。这一绩效组件旨在作为一种激励，并将基于四种类别进行计算:运营绩效、客户满意度、财务和业务管理。
在NRC期间，FirstGroup将引进阿尔斯通制造的郊区列车新车队，并实施车载5G。FirstGroup还将投资于车站和停车场以及改善交通便利性。
TransPennine表达(TPE)
第一集团对TransPennine Express train运营公司的固定管理费为每年230万英镑。除此之外，它还可以赚取520万英镑的最高演出费。FirstGroup有空间为参与重大行业变革项目赚取额外的奖励费，例如为TransPennine路线升级计划提供项目交付专业知识，该计划将于2021年开始，2028年结束。
在NRC期间，TPE将把最后一批Nova车队投入客运服务。
“我们欢迎国务卿今天宣布一项关于英国铁路行业未来的计划，该计划以私营部门铁路运营商的专业知识、创新和经验为核心。就西南铁路和TPE达成的国家铁路合同使我们能够在这些tw上开展低风险、产生现金的德赢娱乐是什么铁路运营o网络。我们长期以来一直呼吁向新的合同结构过渡，以更好地平衡风险和回报，并通过更明确地关注绩效（包括引入一套新的客运服务指标）使客户受益。”
FirstGroup还以70%的股份参与Avanti West Coast，该公司经营西海岸合作特许经营权。WCP特许经营权的ERMA将于2022年3月底到期。FirstGroup希望获得该网络的NRC，为期十年。如何将其分解为核心和扩展仍有待确定。
GWR现有的EMA已延长至2021年6月。基础直接奖励将持续至2023年4月1日，并可选择延长一年。
