美国:2019年8月14日，波士顿橙线首列新的6节车厢列车在惠灵顿站投入使用。这6辆车是为该生产线订购的152辆车中的第一辆。它们将取代目前由120辆汽车组成的整个车队。一旦所有的152辆车都投入使用，MBTA的橙色线每天将能多运送3万名乘客。
马萨诸塞州运输部秘书兼首席执行官斯蒂芬妮·波拉克、马萨诸塞运输部总经理史蒂夫·波弗塔克和马萨诸塞州州长查理·贝克都出席了揭幕仪式。
新的MBTA橙色线路列车
中国公司CRRC赢得了2014年设计和建造新的152橙线汽车的合同.CRRC还持有合同设计和建造252辆新红线汽车。这些轧制股票合同的总价值在10亿美元（9亿欧元）中。
新的橙线车队将更可靠，更易于维护。列车的安全性、通讯和舒适度也将得到改善。例如，内部空间会更宽敞。这些汽车将配备LED照明、自动乘客柜台、闭路电视系统和车载诊断工具。
此外，火车将更方便乘客。新列车的车门将变宽，列车将配备“间隙缓解装置”，以及更多的紧急对讲机、更多的扶手和现代化的视听乘客信息。
中国中车正在其位于马萨诸塞州斯普林菲尔德的工厂组装和测试所有的汽车。在这个阶段之后，它们被送往惠灵顿船厂和维护设施进行测试。
优先该公司表示，第二列列车将于今年秋季投入使用，所有剩余车辆将在届时至2022年期间投入客运服务。
橙色线升级
橙色线的新滚动股是5年的投资计划的一部分，将看到橙色线完全重建。升级工程将改善线路上的基础架构和信号。因此，新舰队将能够以4.5分钟的降低的道路运行。目前的入路为6分钟。有效地，这是25％的改进。
当前橙色线上的信号是模拟信号。新的将是数字化的。这样做的好处是需要更少的体力劳动和维护。数字信号还可以进行更有效的诊断。
斯蒂芬妮·波拉克说过：
“交通系统的工作是移动人们。当整个橙色线路舰队被替换时，它将能够每小时携带更多的乘客，比以往任何时候都有更多的乘客，在火车之间会更短的时间，客户将更多地信心他们可以依靠公共交通系统来获得他们的地方需要去。In the words of the Governor’s Commission on the Future of Transportation, ‘Our duty is to build and nurture a reliable, sustainable, well-maintained, and financed multi-modal mobility system for the future’ and this new Orange Line train puts us on that path.”
副州长Karyn Polito说过：
“新车将为橙线客户提供更舒适且搭乘骑行，提高客户体验。我们很高兴看到这些车开始进入服务，我们的政府将继续与MBTA合作，使信号和基础设施升级升级来支持新车。“
还阅读：
