欧洲隧道公司和TLF海外公司签署协议，减轻英国脱欧的影响
目前，每年使用英吉利海峡隧道的货车超过170万辆，载货2200万吨。这相当于英国与欧盟其他国家之间贸易额的四分之一以上。
然而，随着英国脱离欧盟，这个过境点现在将成为欧盟的外部边界。这反过来又需要额外的检查和文书工作。因此，过去两年里，欧洲隧道公司一直在努力减轻英国退欧对货物流动的影响。它说，已经建立了新的措施，以保持货物和人员流动。
欧洲隧道公司的Brexit措施
欧洲隧道公司一直在做的主要事情之一是为法国未来的国家服务，如海关、卫生和光卫生服务，创建必要的额外基础设施。此外，它还与TLF Overseas(法国运输和物流企业联盟-海外活动)签署了合作协议。
实质上，代表客户的注册海关代理人(RDEs)将与欧洲隧道公司的加来终点站取得联系。这些中间人将是货车司机、法国海关人员、卫生和植物卫生服务部门以及RDE代表之间的联络人。为了保持他们目前所获得的服务的平稳，货运公司现在必须提前完成他们的进出口报关。司机也会得到文件方面的帮助。
赫伯特·德·圣西蒙，TLF海外公司首席执行官说:
“一直为法国进口商和出口商服务，TLF海外及其成员公司随时准备确保通过英吉利海峡隧道的贸易的最大流动性。”
Jacques Gounon，欧洲隧道公司董事长兼首席执行官说:
“欧洲隧道公司选择为其客户提供量身定制的服务，以方便他们过境，并使英吉利海峡隧道成为一个智能边境。”
