欧委会调查Wabtec Faiveley收购案

这个欧洲委员会已就西屋电气空气制动技术公司(Westinghouse Air Brake Technologies Corporation)Wabtec)拟议接管的Faiveley运输法国的将满足欧盟合并法规．由于担心任何此类收购可能会减少欧洲经济区(EEA)内铁路设备系统和子系统的竞争，因此发起了这项调查。委员会将在90个工作日内(2016年9月20日)作出决定。

©欧盟，2015来源：欧盟-视听服务照片：Etienne Ansotte

欧洲委员会最初的关注涉及铁路设备系统和子系统的几个市场，特别是涉及完整的制动系统和制动部件，包括摩擦材料和受电弓。这些产品的高准入门槛来自于技术和法规要求，这是必要的，因为产品需要满足高安全元素。要想进入或迅速扩大这类市场，就必须对新产品的研究和类型批准进行大量投资．

不公平竞争

欧盟委员会进行初步调查后发现，拟议中的收购将从一个集中的市场中移除一个重要的竞争对手。Wabtec和Faiveley是其中最大的制造商各种铁路设备系统和子系统，如火车制动器，门和空调系统．德国的克诺尔-布莱姆斯(Knorr-Bremse)是第三家这种级别的公司。

欧盟委员会之所以发起调查，是因为它担心Knorr Bremse将无法与新实体（通过合并创建）竞争，因此竞争将被消除，影响创新的步伐和客户的价格．因此，欧委会将发现这些担忧是否有根据。

委员会负责竞争政策的玛格丽特·韦斯塔格说:

“数以百万计的欧洲人每天上下班都要乘坐火车。欧洲也是许多机车和其他车辆制造商的故乡。委员会必须确保Wabtec对Faiveley的收购不会限制有效竞争，并导致这个技术驱动的市场的创新减少，或者对制造商、列车运营商和最终乘客来说价格上涨。”