部分地下网络线路的提前移交

在切换之前德国联邦铁路公司来Abellio2016年12月，北莱茵-威斯特伐利亚，Abellio公司从本月初开始运营德国“尼德莱茵网络”的RB 33和RB 35线．下莱茵地区位于德国联邦州北莱茵-威斯特伐利亚州，与荷兰接壤。为了确保从德国联邦铁路顺利过渡到阿贝利奥铁路，线路提前交接。

©德国联邦铁路公司

直到12月11日Niederrhein网络正式移交之前，德国联邦铁路公司仍然是该合同的所有者，并负责线路和相关的客户支持。

NRW Abellio的董事总经理Ronald RF Lünser说:

“通过这种方式，我们可以在车辆、轨道以及车站的当地条件方面获得经验，使员工能够无缝过渡。”

今年早些时候，Abellio宣布将使用Stadler FLIRT列车提供进入荷兰的跨境服务。Stadler Pankow的FLIRT动车组有最高时速160km/h，驱动性能高．它们都是无障碍通道和低楼层。乘客区设有间隙桥接和滑动台阶。

Abellio也赢得了运营的许可莱茵-鲁尔S-Bahn的B号车位(城市郊区混合列车)，也使用Stadler FLIRT列车。赢得合同后，Ronald R.F. Lünser说:

“在北莱茵-威斯特伐利亚，Abellio以其可靠的性能和出色的服务而闻名。在未来，莱茵-鲁尔铁路的乘客也将受益于我们的服务和质量。这些新线路是对我们现有网络的重要补充。我们将用喜悦和承诺来应对这一挑战。”