Durchmesserlinie项目完成

图片由Blick.ch提供

瑞士今天庆祝了八岁的Durchmesserlinie项目开幕。该项目将通过避免在苏黎世中央火车站逆转的东西火车要求来提高能力。昨天标记阶段2阶段的仪式庆祝该项目的完成。

9.6km Durchmesserlinie的第1阶段包括苏黎世中央站和欧瑞翁之间的4.8km的S形Weinburg隧道。这一阶段于2014年6月开业。

第二阶段包括394米长的Kohlendreieck和1156米长的Letzigraben立交桥。它们允许长途列车通过中央车站北侧的主干线到南侧的温伯格隧道,而不会扰乱列车的运行。

长途列车将于12月在这条新线路上运行。SBB声称,这将是自2004年启动铁路2000时刻表以来最大规模的服务重组。第二阶段将每小时运行24列长距离和S-Bahn(市中心和郊区的快速交通列车)列车。

额外的车站工程预计于2017年年中完成。

计划于2001年开始。它总共占SFR 2,068亿,苏黎世的州州支付了成本的三分之一,联邦政府投资其余部分。完成意味着苏黎世中央站现在有足够的体积来满足预期的需求。

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