多哈地铁红线开通预览服务

卡塔尔铁路公司(Qatar railway)开始为阿尔卡萨尔和阿尔瓦克拉昂之间的红线(也被称为海岸线)路段提供预演服务8可能. 这项服务包括最终将成为红线一部分的18个车站中的13个。每六分钟有一班火车，平日上午8点至晚上11点提供服务。为了继续在线工作，服务将不会在周末运行。

这项服务最初的推出日期是2020年，这使得这项预览服务几乎提前了整整一年。这一举措将是对多哈地铁系统进行乘客测试的重要阶段。这将允许运营商在网络全面服务开始前检查红线的性能。卡塔尔铁路公司将采取的一种方式是收集客户的反馈，以便提供尽可能好的旅客体验。

Eng。Abdulla Saif Al Sulaiti，卡塔尔铁路服务交付负责人说:

“预览服务,提前启动,证明了由卡塔尔铁路的巨大努力的执行团队和董事会,以及持续支持总理阁下和内政部长谢赫阿卜杜拉·本·纳赛尔本哈利法阿勒萨尼。在他的持续支持和指导下，我们提前取得了很多成果，今天我们正处在一个转折点，项目从开发阶段转入运营阶段。预览服务是衡量网络和我们提供的服务效率的一个重要机会。预览服务的输出对我们来说至关重要，我们将在此基础上为2020年全面开放网络做准备。”

Ajlan Eid Al-Enazi，卡塔尔铁路公司战略和业务发展总监说:

“多哈地铁被认为是卡塔尔新的综合交通系统的最重要支柱之一。我们邀请每个人在此阶段体验地铁，并与我们分享他们的经验，以便我们能够回顾未来可能影响我们服务的关键因素。我们将制定解决方案，解决这些因素，以增强竞争力e乘客的体验。这也是公众近距离了解新交通系统、熟悉新交通系统的机会，并利用新交通系统帮助我们在网络全面运行之前建立客户群。”

多哈地铁票务及应用程序

经过深入研究，卡塔尔铁路公司推出了若干客票类别，如限时客票、黄金客票和标准客票，可通过多个不同的销售渠道购买。乘客将获得现代化和低成本的服务，使多哈地铁对每个人都方便。

卡塔尔铁路公司为其地铁服务开发了一款移动应用程序。它希望乘客注册并创建一个账户。然后，他们可以连接自己的旅行卡，使用该应用程序的旅行计划，管理自己的行程，查看网络地图，并查看当前的运营站点。此外，乘客还可以通过车站和火车上的电子屏幕访问网站上的实时更新。

多哈地铁融入交通网络

卡塔尔铁路将其服务与其他运输方式相结合。这些服务包括接驳巴士服务，接驳乘客往返车站。它还与运输服务提供商建立了许多合作伙伴关系，使乘客能够以较低的成本进行连接。

Metro Link是一种免费的穿梭巴士服务，现在将支持多哈地铁的预览服务，运送乘客往返地铁站。

减少私家车

卡塔尔铁路公司与其他交通方式整合，以帮助乘客进入地铁站，这是其更广泛目标的一部分，旨在减少人们对私人车辆的依赖。因此，它还决定限制车站的停车量。它创建了落客点，但即使在某些车站，此选项也受到限制。

红线站

车站利用“拱形空间”展示了该地区的建筑特色，这让人想起传统的贝都因帐篷。新车站中卡塔尔遗产的其他元素包括伊斯兰和地方艺术以及“珍珠效应”室内装饰。

所有车站都是室内车站，装有空调。每一个都配备了一个客户服务中心，一个黄金俱乐部办公室，一个警察亭，性别隔离的祈祷区，和无障碍卫生间。所有车站都安装了闭路电视摄像头，并将有一个急救室，以确保乘客在任何时候都是安全的。

多哈地铁:一些数据

多哈地铁是世界上最快的无人驾驶列车之一。此外，它将是该地区最快的。事实上，火车时速将达到100公里。该系统将运行110列三节车厢的列车。三辆车中，有两辆将是标准等级，每辆有88个座位。剩下的是16个座位的金座或26个座位的家庭座。