阿尔及利亚干线列车设计方案揭晓

阿尔斯通和阿尔及利亚国家铁路运输公司(SNTF)公布了新的设计Coradia多价“干线”列车注定要进站阿尔及利亚在第四版国际运输、物流和交通展览会将在阿尔及尔举行。

2015年7月，SNTF从阿尔斯通订购了17列科拉迪亚多价列车，作为其网络现代化和扩展项目的一部分。这些列车将于2018年1月投入商业运营，主要连接阿尔及尔和奥兰、安纳巴、康斯坦丁和贝克尔等城市。

SNTF总经理的Yacine Benjaballah说：

“该项目正在进行中，并以全速越来越好！”

“我们对所取得的进展以及获得的结果非常满意。这列火车将成为国家资产，满足我们乘客的需求，他们将自豪地使用它。“

阿尔斯通阿尔及利亚公司总经理Henri Bussery补充道:

“为SNTF设计的Coradia Polyvalent是由阿尔斯通设计和造型部门与SNTF团队密切合作开发的。通过设计，团队试图唤起阿尔及利亚景观的现代化、动感和美丽，共同的目标是为乘客提供独特和舒适的旅行体验。”

火车的外部装束通过其微妙的反光涂层反映了经过的各种景观（城市、乡村、海岸、山区）。列车内部宽敞明亮。这列火车完全装有空调，有一个用餐区和舒适的座位。

Coradia多价

Coradia PolyValent用于最新技术创新的SNTF优势。它是一种双峰列车（柴油或25kV电气），其速度为160 km / h。总长度为110米，火车有六辆汽车，可以容纳254名乘客。它适用于该国的气候和环境条件，具有高效的空调系统。它的低地板有助于在船上的访问和运动，特别是对于流动性降低的人（PMR）。火车的建筑和强大的发动机消除了噪音和振动，提供无与伦比的旅行舒适。

这17列火车是在阿尔斯通位于法国赖希肖芬的工厂生产的。阿尔斯通在法国的另外四个工厂也参与了列车的开发:Le Creusot负责转向架，Ornans负责发动机，Tarbes负责牵引系统，Villeurbanne负责车载电子和乘客信息系统。

请点击在这里原文由阿尔斯通提供。