德国铁路公司在科隆为ICE列车开放了首个碳中和车站
的完全碳中和ICE (Inter City Express)维修站于2月23日在科隆开业,并举行了象征性和隆重的移交钥匙仪式。新工厂占地23公顷,相当于32个足球场。
首先冰的火车德国联邦铁路公司拥有的欧洲最先进、最环保的ICE裤子也很受欢迎。为了纪念这一时刻,它被装饰上了绿色条纹,而不是标准的红色条纹。
德国联邦铁路负责客运的Berthold Huber说:
德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)在科隆建立了第一个碳中和的ICE工厂,加强了它在保护气候方面的先锋作用。此外,自1月份以来,我们的长途乘客出行都使用100%的绿色电力。
“乘客们从中获益匪浅:现在坐火车不仅更加环保;通过将科隆的维修能力提高四倍,我们也在提高ICE列车的可靠性和舒适度。不仅如此,我们还在这里创造400个新就业岗位。”
冰车碳中性仓库
德国联邦铁路公司已经向这个绿色的ICE工厂投资了大约2.2亿欧元。它主要是用当地材料建造的。一旦绿色工厂建成并投入使用,将实现碳中和,因此每年可节约1000吨二氧化碳。所有ICE系列,包括ICE 4,都将在这里进行维护。该工厂使德国DB在科隆地区的维护能力增加了四倍,在全国范围内增加了12%。这就提高了德国铁路公司长途列车的质量和可靠性。
Deutsche Bahn仍在寻找员工,特别是在机电一体化和电子产品,火车司机,仓库物流和工程师的专家。已经雇用了170人,在接下来的几年里,该网站上的工作数量将上升到400。
这就是绿色冰工厂的作用方式:
为了使电厂达到碳中和,DB将使用地热能和太阳能发电;设施内的温度将通过使用12.5ºC地下水的地热能来维持。在夏季的几个月里,水将使大厅和邻近的建筑凉爽。在冬季,三个热泵将把地下水温度提高到一个适宜的温度水平,以给建筑物供暖。2100平方米的太阳能电池板,安装性能为300千瓦时,满足了热泵的能源需求。这家工厂完全不使用化石燃料。为了减少当地居民的噪音污染,DB为火车铺设了专门的静音轨道。
德国联邦铁路公司希望成为环保先锋。到2030年,具体碳排放量将比2006年减少50%。DB还希望将绿色能源的比例从42%提高到70%。到2050年,火车旅行将是零排放的。
新闻稿正本©德国联邦铁路公司.
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