中国中车将建造新的洛杉矶地铁车厢

洛杉矶县城市交通局(Metro)已与中国铁路车辆股份有限公司(CRRC)64辆新铁路为了地铁红紫线这是一项重大采购,将为洛杉矶地区带来新的制造业就业机会,并帮助Metro维护和扩展其地铁系统。

洛杉矶地铁车厢

Metro的通知继续KICKSTARTS生产HR4000重型铁路车辆,这些车辆将用于取代现有的火车,现在洛杉矶市中心和北好莱坞市中心之间旅行。当线在2023年正式开放时,三十四辆新车也将用于Metro Purple District到威尔郡中间丘陵地区的前四英里延伸到贝弗利山。

中国铁路已承诺在2020年春季前交付第一辆试点车辆,并在2021年9月前交付64辆地铁车辆的全部基本订单。地铁也可能会选择行使多达五个选项,以购买额外的218辆地铁车。组合后,带选项的基本订单的价值为6.47亿美元,并由当地和联邦来源共同出资,包括R措施销售税收入的百分比。

新的制造业岗位

该合同还将创造大约50个当地工作岗位,创造高达3800万美元的当地工资和福利。大约10%的新增就业机会将提供给有针对性的弱势工人。该公司将在洛杉矶地区购买一个新的工厂,用于制造推进、加热、通风、空调和照明系统的主要部件。地铁车厢外壳的制造将在中国长春的工厂进行,最终组装将在马萨诸塞州的斯普林菲尔德完成。该合同超过了联邦政府的“购买美国货”条款,该条款要求60%的零部件是美国制造。

提到与Kinkisharyo International, LLC在Palmdale组装轻轨车辆的早期合同,Metro董事会主席John Fasana说:

“今天地铁正在为该地区带来另一个铁路汽车制造商,以帮助建立我们需要保持L.A的火车。移动”

“我们善于我们致力于明智地投资于直接使我们当地的劳动力和经济有益的运输项目。”

麦德龙正在尽自己的力量帮助当地工人获得类似的工作。该机构正准备在今年晚些时候公布其劳动力行动计划。该项目将为居民提供教育、培训和机会,以申请与交通相关的工作,并在这个充满活力的行业开展职业生涯。

Phillip A.华盛顿地铁CEO,补充说:

“我们是一个不断发展的系统,需要合格的、训练有素的、准备充分的人才来保持我们的运行。”

“这个新的劳动力计划将为那些希望在未来找到一份维护我们新地铁车厢的工作的人创造一条道路。”

CRRC

在选择中国铁路车辆股份有限公司的合同中,地铁确定该公司提供了整体最佳价值提案。该公司拥有最高的技术报价和最低价格,同时提供最强大的当地就业计划和最高的U.S.组件内容。中国铁路还具有出色的纪录,用于准时的车辆交付和质量等标准。没有美国所有的铁路汽车制造商。

原文©洛杉矶县城市交通局

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