托特纳姆法院路站，Crossrail中心部分的车站之一，已经达到了一个重要的里程碑:工程现在已经足够进展到最后的调试活动开始。
Crossrail Ltd表示，该站距离准备移交给伦敦交通局(Transport for London)还有12个星期。这意味着Crossrail Ltd可以开始将车站移交给伦敦交通局。
该电台的其余工作将专注于在Crossrail的中央部分开放之前的系统的广泛测试和调试。目前CrossRail Ltd认为铁路线仍然是在2022年上半年全面开放的轨道。
第一个移交给伦敦交通局的Crossrail(伊丽莎白线)车站是去年的海关站，而法林顿车站应该在2021年3月移交给伦敦交通局。
托特纳姆法院路站将为伊丽莎白线的乘客提供从街道到火车的无障碍通道。车站的主要入口将在迪恩街。伊丽莎白线车站将被整合到扩建和升级的伦敦地铁站中。商业开发的建设正在进行中。
Crossrail Ltd表示，将于今年晚些时候开始试运行。这是该项目的下一个主要阶段。
“这对托特纳姆法院公路站和整个交叉栏杆项目来说，这是一个非常重要的时刻，并且是我们在开设伊丽莎白线的旅程中的另一个重要一步。
“托特纳姆法院路是一个标志性的地点，是伦敦的一部分，每个人都会非常熟悉。每个为这座宏伟的新车站工作过的人都可以为他们为伦敦人的生活和城市面貌所做的贡献感到无比自豪。我希望我们的新电台能继续让世世代代使用它的人感到高兴。”
该车站是由Laing O'Rourke建造的。
“这是我们施工团队取得的一项重大成就，我感谢他们的投入和辛勤工作。
“车站创造了一些有趣的工程挑战来解决，包括为路线建造唯一的弯曲平台，以避免中心点的基础。我们与Crossrail和伦敦地铁密切合作，创建了一个最先进的车站，并为成为团队的一员而感到自豪，这一世界级的基础设施将在未来多年改善数百万人的出行。”
伊丽莎白线平台长230米，两端都有售票厅。曾经开放，托特纳姆法院路将是北部，中央和伊丽莎白线之间的交汇处。
