由庞巴迪运输公司México(41.9%)、阿尔斯通运输公司墨西哥(36.66%)、Gami Ingeniería e Instalaciones(10.7%)和Construcciones Urales Procesos Industriales(10.7%)组成的财团将为墨西哥大型城际铁路项目Tren Maya提供服务。
因为这个项目的日期是在之前阿尔斯通的收购业务目前，该财团在法律上由庞巴迪运输公司领导。然而，在实践中，这被认为是一份阿尔斯通的合同。
特伦玛雅是一个全长1525公里的综合交通项目，旨在开发并连接该国东南部和Yucatán半岛。整体而言，该项目将创造4,500个直接及7,500个间接就业机会，为社区带来重大的经济发展。
5月26日，国家旅游促进基金会（Fonatur）在其技术委员会批准了该财团的运营、技术和经济提案后宣布中标。决定Fonatur决定的因素是成本、国家一体化程度、交付时间和设计方案。
合同总价值为13亿欧元(15.8亿美元)，阿尔斯通获得约10亿欧元(12.2亿美元)。
“我们非常自豪被选中为在墨西哥建造的特伦玛雅列车及其全套信号系统提供服务。辛巴尔、贾纳尔和帕塔尔这三种列车的设计是墨西哥独有的，灵感来自玛雅文化，宏伟的美洲虎线条、速度和美丽是列车的灵感元素。
“签订合同后，特伦玛雅的生产将立即开始，由墨西哥工人生产。”
联合体将负责42列X’trapolis列车的设计、制造和调试，这些列车将在阿尔斯通的Ciudad Sahagún Hidalgo工厂建造。
该公司还负责整个信号系统，包括设计、供应和安装车载ETCS技术，以及超过1500公里的轨旁设备，包括ETCS、联锁、交通管理和电信系统。
合同还包括维修车间和车库的建设以及系统设备的售后服务。
X 'trapolis列车是一个强大的平台，具有模块化的内部-所有配置都可以从相同的轻量级车身外壳。该财团将提供三种配置的X 'trapolis:灵活的标准服务设置(hinbal)、餐车(Janal)和长途卧铺(P 'atal)。
该列车使用前庞巴迪公司提供的部件和专业技术，包括其轻型Flexx Eco转向架，设计最高时速为176公里。
