通过Josephine CorderoSapién.
出版2020年10月22日
标签冠状病毒德国InnoTrans
继InnoTrans展会2020年从今年九月份推迟到四月2021,活动主办方现在已经做出了决定,在光的冠状病毒危机似乎再次再次恶化,不持有2021事件并保持显示的事实其固定的时间在九月2022
组织者表示,他们无法再为活动提供足够的规划确定性。在与该行业的主要参与者进行会谈后,柏林展览公司决定不再举办该活动。
“我们对冠状病毒大流行造成的情况和发展深表遗憾,并再次感谢大家在这个特殊时期对InnoTrans的忠诚。”
2022年的日期是9月20日至23日。
所有已缴付之创新运输公司机票将获退还。
据新的铁路和公路统计局(Office of Rail and Road statistics)的数据,英国铁路运输量已恢复到流感大流行前的水平。
Jonn Elledge写道,TfL最近推出的让乘客乘坐火车和公共汽车返回的广告活动是其潜在资金困境的一个症状。
来自英国铁路行业的数据显示,前往海德赢娱乐是什么滨目的地的银行假日周末机票销售已超过大流行前的水平。
一位瑞士新闻播报员指责FV-DOSTO列车通过被“covid弹射器”瑞士联邦铁路(SBB)操作。
苏格兰政府将进一步向格拉斯哥地铁和爱丁堡电车提供560万英镑的紧急资金,以应对疫情。
英国运输部(DFT)扩展了GTR的紧急恢复措施协定(ERMA)直到2022年3月31日。
网络铁路公司说,更多的运费目前正在横渡最繁忙的地区之一。比以前的流感大流行。
欧洲之星已经与其股东和银行达成了价值2.5亿英镑(2.899亿欧元3.539亿美元)的再融资协议。
英国铁路公司在其时间表中增加了2500多条每日服务,这些服务今天开始发挥作用。
拥有火车运营公司TransPennine Express的FirstGroup已与英国运输部达成协议,收取终止费。
交通部长皮特·布蒂吉格宣布向美国铁路公司提供16.9亿美元的救灾资金,以应对冠状病毒大流行。
随着需求的增加,在国会资金的帮助下,美国铁路公司将恢复12项长途服务的日常服务。
美国交通部将和DART已同意一个再融资$ 908中万美元贷款的银线,将节省DART利息支付$ 1.9亿台。
在2020年10月宣布该计划后,威尔士政府现在将威尔士和边境特许经营权纳入公有制。
欧洲铁路之声(CER)表示,2020年,欧盟27国铁路因新冠疫情损失260亿欧元。
Avlo,Renfe的新的低成本高速客运服务,将在马德里和巴塞罗那之间运行,将于2021年6月23日启动。
美铁首席执行官已致函国会,概述了客运铁路从新冠疫情中恢复和扩大服务的五项关键要求。
法国交通部长向国民议会证实,法国将确保支持欧洲之星,并正在与英国进行谈判。
人们再次呼吁英国政府向欧洲之星提供支持,以防止英国唯一的国际铁路线发生故障。
法理Mikolcic,施泰德潘科公司首席执行官,在VDB数字对话论坛“铁路革命4.0:危机后加快了速度。”
火车运营商大中环将从12月起以较低的水平恢复服务。这些只是为了保持社会距离。
国家援助:欧盟委员会批准了奥地利的措施,以支持受冠状病毒大流行影响的旅客和铁路货运。
原定于2021年5月与Infrarail联合举办的2021年Railtex因2019冠状病毒病推迟至9月7日至9日。
在TfL和政府达成融资协议后,Crossrail 2的咨询工作将结束,保障工作将继续。
米德兰兹之声高铁集团的报告称,高铁2号线东段至利兹对国家的稳定至关重要。
美国有一个新的总统当选人拜登。但是为什么他被称为“美铁乔?和什么他说关于铁路的重要性?
在冠状病毒危机导致收入锐减后,TfL已与英国政府就未来六个月的资金问题达成协议。
威尔士政府从2021年2月开始将威尔士和边境特许经营权置于公共控制之下,这是新冠病毒-19的结果。
伦敦:伦敦交通局已经同意政府的资助计划可以延长2周,因为关于未来资助的讨论还在继续。
英国交通部和Arriva CrossCountry签署了一项为期三年的协议,以使特许经营与erma保持一致。
一列私人铁路货运抗议列车穿过柏林,以引起人们对德国政府片面支持DB的关注。
英国政府在冠状病毒爆发后取消了铁路特许经营,并制定了紧急恢复措施协议(ERMAs)。
欧盟:议会投票通过了允许成员国授权基础设施管理人员免除轨道访问费用的法规。
冠状病毒已经改变的TOC在英国的运作方式。加雷思·丹尼斯认为,这是与应在棺材特许经营的钉子。
德国铁路公司(Deutsche Bahn)和CRO正在对列车乘务员感染冠状病毒的风险进行联合研究。
法国表示,将在2020年剩余时间内免除铁路入境费,并在2021年期间将其减半。
InnoTrans表示,尽管由于冠状病毒的影响,展会不得不推迟到2021年,但参展商的预订量仍保持在2018年的水平。
原定于9月9日和10日在英国长马斯顿举行的2020年铁路现场直播被取消。新日期:2021年6月16日和17日。
由于冠状病毒大流行造成的延误,中央横贯铁路部分将不会像之前承诺的那样在明年夏天开放。
阿尔斯通公布了2020/21年第一季度的财务业绩,与去年同期相比,总订单有所增加。
在CER发表了立场文件,主张采用用户付费和整个交通运输部门污染者付费原则。
UTLC欧亚铁路联盟表示,由于对空运的限制,从中国到欧洲的邮件列车有所增加。
冠状病毒:OEBB将从6月26日起恢复其前往布拉格、苏黎世、柏林和威尼斯等目的地的夜航卧铺列车。
在冠状病毒危机期间,由于网络可用性的提高,铁路货运准点率从60%提高到80 - 90%。
德国的刺激计划受到了铁路集团的欢迎,称它将推动重要的创新,并提供急需的资金。
德国联邦铁路表示,尽管冠状病毒大流行,但只有不到1%的铁路基础设施工程被取消或推迟。
冠状病毒:从6月15日起,随着限制进一步放宽,英国公共交通将强制戴口罩。
在德国政府继续推进对卡车通行费的豁免后,铁路集团已向联邦参议院寻求帮助。
瑞士的客运服务将于6月全面恢复,此前瑞士放松了因冠状病毒而实施的限制。
在德国私营铁路事业要寻求欧盟援助以下仅DB-救助方案的批准。
德国铁路公司和联邦政府签署的冠状病毒协议排除了非国家铁路,人们对此感到愤怒。
德国联邦铁路公司与德国政府、工会、劳动委员会和雇主协会就冠状病毒达成协议。
自6月起,德国铁路公司将在5月逐步恢复运营后,再次向所有邻国提供列车服务。
2020年,随着冠状病毒大流行,铁路行业面临挑战,但也有好消息:HS2接到了继续前进的通知。
塞内里基地隧道的开幕式将按计划在9月举行,但由于冠状病毒的流行,规模较小。
铁路货运运营商Lineas将其中一辆机车变成白色,向冠状病毒大流行期间的所有关键工作人员表示感谢。
欧洲铁路联盟研究了冠状病毒对欧洲铁路行业的影响,包括客运和货运。德赢娱乐是什么
铁路宣传组织安联(Allianz pro Schiene)的德克·弗莱格(Dirk Flege)接受采访时谈到了德国针对铁路行业的冠状病毒措施等。
西海岸干线上的基尔斯比隧道在冠状病毒减速期间进行了大修,以解决轨道洪水问题。
伦敦交通局(TfL)收到了来自政府的价值16亿英镑的赠款和贷款援助。
高铁2号表示,将尽快向供应商付款,而不是在合同条款德赢ios下载内付款,并已要求一级承包商也这样做。
Talgo公布了2020年第一季度的财务前景和业绩,尽管因冠状病毒延误,但订单数量稳定。
在德国和法国之间的客运铁路服务停留6周后,第一列冰上列车于5月11日从法兰克福开往巴黎。
德国联邦铁路在冠状病毒大流行期间大幅缩短了时间表。DB Regio服务现在恢复到90%。
第一次以275公里/小时的速度进行的试验在塞内利基地隧道与来自德国的ICE-S进行。隧道将于9月1日到达SBB。
英国铁路集团正在开展一项调查,为其决策提供信息,了解英国铁路供应链如何才能从冠状病毒中全面、快速恢复。
TMH公司的Ivolga EMUs在俄罗斯运营,其特点是有一个暖通空调系统,该系统配有空气消毒设备,可以杀死微生物。
冠状病毒:3月24日,庞巴迪在加拿大各地的制造工厂暂停了非必要的工作后,又恢复了生产。
冠状病毒大流行后,西澳大利亚州的铁路服务将比计划的更早恢复正常时间表。
在宣布因冠状病毒大流行而不得不推迟2020年InnoTrans计划后,组织者又公布了新的日期。
因柏林参议院决定在10月24日之前禁止5000人以上的所有集会,InnoTrans 2020被推迟。
随着瑞士放宽对公共生活和商业的冠状病毒限制,铁路服务也将再次增加。
由于冠状病毒大流行,德国放松了对公共生活的限制,更多的铁路服务恢复运营。
铁路网要求更多信号人员抵御冠状病毒大流行的呼吁已经取得进展,一个培训中心已经开业。
德国联邦铁路(DB)将取消轨道取消收费的政策延长了四周,在冠状病毒期间,列车运营商减少了服务。
InnoTrans展会2020和冠状:关于延迟事件或替代方案的选项将在五月初提出。
由西班牙政府在应对冠状强加限制放宽允许制造商继续在该国。
庞巴迪运输公司已在其位于德比、伊尔福德和克鲁的英国工厂以及位于布鲁日的Beglian工厂恢复活动。
Transfesa物流已经推出了冷藏火车从西班牙运送食品,医疗卫生用品到英国。
英国政府德赢娱乐是什么批准高铁2号有限公司发布开工通知,铁路行业、协会和工会对此做出了回应。
那不勒斯-巴里(Naples-Bari)高速线路(位于那不勒斯和Cancelo之间)的第一阶段施工正在继续,安全措施已经到位。
英国政府已经给HS2公司的审批签发通知,以继续执行项目工作的四个主要作品civils承包商。
由于对卡车的边境限制,在冠状病毒期间,OEBB对其国际铁路货运服务的需求增加。
BLS Cargo表示,2019年的结果是积极的,但鉴于冠状病毒大流行,该公司称2020年的前景“暗淡”。
RB铁路AS已获得两项合同,在拉脱维亚的波罗的海铁路工程两个部分的设计。该部分是94公里和45公里。
尽管冠状病毒大流行,德国联邦铁路仍在继续招聘工作,但已转向数字面试和培训。
ERFA和UIP呼吁欧盟国家对基础设施管理者实施援助措施,以应对冠状病毒危机。
英国国营铁路公司表示,为了避免现金流问题,保持供应链的稳固,它正在向供应商立即付款。德赢ios下载
自新冠肺炎疫情爆发以来,首列从武汉开往德国的货运列车已经开出。它将携带个人防护装备和医用口罩,于4月12日抵达。
英国铁路网希望退休的信号员重返东部地区和苏格兰的行业,在冠状病毒大流行期间提供帮助。
冠状病毒:在锁定2个月后在武汉当局在上周末放宽限制,允许城域服务恢复。
英国运输部(DfT)与拥有GWR和Southeastern的Govia和FirstGroup签署了协议。
德国铁路行业和协会发布德赢娱乐是什么了一份宪章,概述了他们致力于抗击冠状病毒大流行的承诺。
麦克·布鲁克斯展览公司宣布,英国领先的铁路基础设施展示平台Infrarail将延期。
在冠状病毒大流行期间,对铁路货运服务的需求正在增加,因为可靠、安全地运送关键物资至关重要。
安联pro-Schiene表示,在冠状病毒大流行期间,铁路德赢娱乐是什么行业在客运和货运领域都提供了稳定性。
英国国营铁路公司在冠状病毒大流行期间继续进行重要的维修工作,以确保货物和关键工人继续流动。
英国政府表示,由于新冠肺炎,它将暂时取消特许经营协议,并让TOC以管理费的形式运行服务。
由于冠状病毒疫情的日益泛滥的结果是,越来越多的限制正在制定关于国际旅行。
铁路生活!原定于2020年3月31日至4月2日在马德里举行的会议将改为2020年11月30日至12月2日。
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