庞巴迪庆祝创新电池动力列车

图片由庞巴迪运输提供

庞巴迪运输公司(Bombardier Transportation)推出了一款独立电力多单元(IPEMU)，完全由电池技术驱动，也将从其受电弓获得电力。电池列车是由现有的Stansted Express 379级ELECTROSTAR电动多单元(EMU)列车改造而成。升级后的列车由大盎格利亚Abellio公司运营，是一个研究项目的一部分，该项目的部分资金由英国运输部的铁路网和铁路管理局提供。举行了新闻发布会，乘客可以观看IPEMU和Harwich International的旅行，并与庞巴迪、铁路网和其他合作机构的专家会面。

在行业利益相关者的帮助下，ELECTROSTAR 279级列车的升级设计耗时7个月。该设计能够安装和集成一个操作牵引面糊系统。为了设计容纳新的电池系统和底盘，工程师修改了车厢。

庞巴迪电池技术

工程师还增加了高压和通信布线，标准安全功能和电池控制以及集成了牵引力和列车控制管理系统。新设计使用现有的线路转换器设备为电池充电，并在25 kVac架空线路不可用时将电机转换器连接到电池。

除了低噪声和降低的能耗之外，电池运营主要好处是它使火车能够交叉非电压线，或者可以在电气故障发生时使用而不使用架空线系统或柴油机。它们还可以使用分支线，以便通过提高现有柴油动力列车的灵活性来安装额外的开销电气化并不断增强滚动股票容量。

Per Allmer，庞巴迪运输公司西欧、中东和非洲地区负责人说:

“IPEMU展示了电池技术为铁路行业带来的好处。德赢娱乐是什么经过广泛的设计和测试工作，该列车现在已经成功地开始了乘客试用服务，证明了这一概念的可行性。我们可以将这项技术应用到未来的新型列车上，如庞巴迪AVENTRA平台，并将其改装到现有的现代轨道车辆中，为现有列车增加价值。”