阿尔斯通已获得合同，为全自动巴黎大快线18号线设计并提供车辆和信号系统。
18号线是一条长35公里的自动地铁线路，其中包括14公里的架空线路。它将在30分钟内连接凡尔赛和奥利机场，途经萨克莱高原。
阿尔斯通被Société du Grand Paris选中，与Île-de-France Mobilités一致。该公司将提供最多37辆火车，首批确定订单为15辆。
18号线的轨道车辆与阿尔斯通大都会地铁(metropolitan metro)的巴黎大快车(Grand Paris Express)的15号、16号和17号线属于同一范围。在高峰时期，每列火车将能以每小时100公里的速度搭载498名乘客，其中54人坐着。
该合同价值约2.3亿欧元(2.653亿美元)，还包括部署使用三种不同技术的完整信号系统。
Urbalis Fluence列车自动控制系统将通过减少列车之间的间隔时间来改善该线路的整体性能，而Iconis的集中控制系统可以实现自动化的交通管理，具有高度的运营灵活性，使运营商能够制定先进的监管方案。
最后，阿尔斯通还将提供一个强大的数据传输系统。
“阿尔斯通团队尤其自豪地赢得了Île-de-France网络的18号线的合同。在去年图卢兹地铁系统被授予我们之后，该合同进一步认可了我们在集成交钥匙地铁系统和数字移动方面的专业知识。这份合同也表明了我们的客户Île-de-France Mobilités和Société du Grand Paris的信心。”
阿尔斯通还将作为该项目的综合集成商。这将包括组织和验证不同的子组件和整体系统测试。
