阿尔斯通在新加坡获得新的信号系统合同

阿尔斯通已签订合同新加坡陆路运输局(LTA)为新加坡环线(CCL)最后阶段第6阶段提供信号系统。

这包括供应其城郊无人驾驶信号系统、现有线路的新闻列车和机车设备,以及升级列车自动监督系统(ATS)。

新加坡地铁
©阿尔斯通/ Arnaud Février

新加坡环线

新加坡CCL第6阶段全长4公里,在全长35.5公里、现有30个车站的基础上,将增加3个车站,分别是吉宝、兵营和爱德华王子车站。一旦在2025年左右建成,将会把海傍站与滨海湾站连接起来,从而完成环线工程。到那时,通勤者将享受到西部地区和CBD(商务区)的主要就业区之间的整体连接,以及即将在滨海湾地区的发展。

阿尔斯通的信令系统

到目前为止,阿尔斯通已经为新加坡的三条地铁线路提供信号系统,总长超过100公里。分别是新加坡首条地下无人驾驶地铁东北线(20公里)、环线(39.5公里)、汤姆森东海岸线(43公里),将从2019年到2024年分5个阶段开始营业。

阿尔斯通中国及东亚地区董事总经理方凌表示:

“阿尔斯通很高兴赢得这份合同,继续支持我们的客户,LTA,发展环线。通过使用经过服务验证的信号系统关闭线路环路,通勤者将有一个从新加坡西部到东部更容易、更快的旅行体验。阿尔斯通将与LTA密切合作,执行这个项目,以提供最高水平的卓越。”

原文©阿尔斯通

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