阿尔斯通公布了2020-21年的业绩，并提供了对庞巴迪运输公司持续整合的最新情况。由于协同效应和产品线的融合，该交易预计在五年内每年可节省约4亿欧元(4.83亿美元)。
阿尔斯通获得了91亿欧元(110亿美元)的订单，其中包括庞巴迪运输公司为两个月贡献的6.64亿欧元(8.02亿美元)，巩固了745亿欧元(900亿美元)的积压订单。销售额达到88亿欧元(106亿美元)。
公司总裁亨利Poupart-Lafarge过去12个月里形容为“非凡的”由于Covid-19和庞巴迪公司收购,交易增加了公司的员工在70个国家的70000 - 43100年在欧洲,12200年的美国,11500年远东和4900年在北非和中东地区。
“通过1月29日完成对庞巴迪运输公司的收购，我们在2020/21年掀开了历史的新篇章，创建了一个致力于应对全球日益增长的绿色交通需求的全球移动领导者。随着庞巴迪运输公司的整合进入正轨，该集团将在新的财年开始时将重点放在客户满意度、项目执行以及从全球推动可持续移动的强劲商业势头中抓住机遇上。”
过去12个月，阿尔斯通赢得了一系列项目，主要是铁路车辆和服务项目。其中包括152年在西班牙大订单区域火车和铁路总计14亿欧元(17亿美元),包括15年相关维护56火车,200双层汽车子宫芝加哥郊区系统在美国650欧元(786美元),34个地区列车在下萨克森州,德国,30年维修费用近7.6亿欧元(9.19亿美元)，以及其收购的孟买地铁4号和4A产品组合的第一份订单。它还预订了台湾和法国图卢兹的地铁系统。
Poupart-Lafarge公司还强调了氢动力列车专业公司Helion的重要性，该公司于本财年初被收购。
该公司在法国普罗旺斯艾克斯雇佣了30名员工，延续了阿尔斯通在氢动力列车领域的领先地位，最近该公司获得了两份旗舰合同。一艘在法国购买了12列列车，总价值1.9亿欧元(2.3亿美元);另一艘在意大利购买了6列列车和8个附加选项，总价值约1.6亿欧元(1.94亿美元)。
Poupart-Lafarge表示，阿尔斯通的未来仍然令人鼓舞，他提到了新冠疫情后在欧盟、美国和印度的交通投资，其中大多数项目将对环境产生积极影响。
