Alstom将15个Coradia Polyvalent火车提供给塞内加尔

阿尔斯通将向西非海岸的塞内加尔运送15列模块化Coradia多价区域列车。它们是在该公司位于法国的Reichshoffen工厂制造的。列车还成功完成了现场测试，并获得了买方APIX的批准。

Coradia Movervalent火车为塞内加尔©Alstom

法国和塞内加尔有着良好的贸易关系。这两个国家都是法语国家的成员。法语国家是一个国际组织，代表法语为通用语的国家，这些国家有相当大比例的人口讲法语，或与法国文化有很大的联系。塞内加尔是法国在非洲的第三大贸易伙伴。法国也是塞内加尔最大的外国投资者。

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珊瑚多价转运

第一组将从法国东北部的莱希肖芬运往诺曼底的勒阿弗尔。一旦到达那里，它将被装载到一艘船上，这艘船将在三个星期后，也就是11月12日，抵达塞内加尔首都达喀尔。转向架将在城外的科洛巴恩维修站重新安装到车上。然后对车辆进行静态和动态测试。

Raphael Bernardelli，阿尔斯通北非和中非总经理他说：

“科拉迪亚开往达喀尔的列车是在莱希肖芬进行的试验的最高成就。它见证了阿尔斯通所有团队对满足客户需求和期望的承诺。我们很自豪能为这个重要的交通项目做出贡献，该项目将使达喀尔成为首批获得此类技术的非洲城市之一。”

Mr Montage SY, APIX董事总经理他说：

“我们高度赞赏阿尔斯通的准时、全量交货。因此，我们感到高兴的是，交付时间表，特别是列车的交付时间表，符合塞内加尔共和国总统麦基·萨勒先生阁下先前决定的规划。Macky SALL先生的目标是通过区域特快列车为塞内加尔提供最先进的交通解决方案。”

塞内加尔区域特快列车项目

塞内加尔地区快递列车项目是该国新兴塞内加尔计划的关键组成部分。Alstom Coradia多价区域列车是区域快车项目的一部分。十五岁将总共交付。他们将有助于满足达喀尔的运输解决方案的需求。列车将在连接市中心和新国际机场（Blaise Diagne）的新线上运行。这条线有14个站，长55公里。端到端的旅程需要45分钟。据估计，高达115,000名乘客每天将使用该服务。机场和资本之间的铁路连接也很重要，因为达喀尔将在2022年举办夏季青年奥运会