在庞巴迪公司(Bombardier Inc.)公布季度业绩后，阿尔斯通发布了一份声明，称季度业绩显示了“庞巴迪运输公司意料之外的负面发展”。
这一陈述遵循欧洲委员会在Alstom向EC向EC提出的一系列承诺之后获得了Alstom获得了庞巴迪运输的最新的新闻。
阿尔斯通继续表示，它仍然相信“收购庞巴迪运输公司的强大战略理由”。该公司还表示，“有信心在中期恢复业务的盈利能力和商业表现”。
阿尔斯通于2020年2月正式宣布收购庞巴迪运输公司的意向。阿尔斯通当时获得的财务信息更为有利。阿尔斯通称庞巴迪运输公司“面临挑战”。
阿尔斯通在与庞巴迪(Bombardier Inc.)谈判时，将考虑这些运营和财务方面的进展。
在7月31日欧盟委员会的有条件批准后，庞巴迪运输公司和阿尔斯通公司正在努力获得必要的批准，并完成劳资协商。
庞巴迪在其财务报告中表示，本季度15亿美元的收入反映了欧洲和美洲关键地点生产活动水平的下降，以及对几个后期项目(主要是在英国和德国)的修订估计。
庞巴迪表示，其第二季度调整后的息税前利润亏损为3.83亿美元，“明显低于预期”。该公司表示，这一损失反映了运输公司额外支付的4.35亿美元费用，主要是由于与几个后期项目相关的工程、认证和改造成本的增加。该季度报告的EBIT损失为3.77亿美元。庞巴迪已经成立了一个专门的团队，深入研究“具有挑战性的”遗留项目，评估项目管理流程和人才资源。团队要全面了解成本过高的原因，以便采取纠正措施。
尽管有这些数据，庞巴迪表示其对交通运输的前景仍然“乐观”。该公司本季度有337亿美元的积压订单和16亿美元的订单，合同来自几个不同的国家。一项大合同是由SNCF发起的，另一项是印度德里-密鲁特地区快速运输系统。
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